Read JBL GT4-12 User Guide / Operation Manual online
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DEUTSCH
Sobwoofer der JBL GT4 Serie sind
mit einer einzigen Schwingspule mit
4 Ohm Impedanz ausgestattet. Je
nachdem wir leistungsstark Ihre
Endstufe ist, können Sie eines oder
mehrere Bass-Chassis in ein Sub-
woofer-Gehäuse einbauen, um die
vorhandene Verstärkerleistung
optimal auszunutzen. Auf diese
Weise läßt sich die Leistung Ihres
Verstärkers in maximalen Schall-
druck umsetzen. Dabei sollten Sie
Ihre Lausprecheranordnung so aus-
legen, dass die geringste Impedanz
zustandekommt, welche Ihr Ver-
stärker im Dauerbetrieb problemlos
verarbeiten kann.
mit einer einzigen Schwingspule mit
4 Ohm Impedanz ausgestattet. Je
nachdem wir leistungsstark Ihre
Endstufe ist, können Sie eines oder
mehrere Bass-Chassis in ein Sub-
woofer-Gehäuse einbauen, um die
vorhandene Verstärkerleistung
optimal auszunutzen. Auf diese
Weise läßt sich die Leistung Ihres
Verstärkers in maximalen Schall-
druck umsetzen. Dabei sollten Sie
Ihre Lausprecheranordnung so aus-
legen, dass die geringste Impedanz
zustandekommt, welche Ihr Ver-
stärker im Dauerbetrieb problemlos
verarbeiten kann.
Beachten Sie beim Zusammenstel-
len Ihres Subwoofer-Systems fol-
gende Hinweise:
1. Verwenden Sie in Ihrem Lautspre-
len Ihres Subwoofer-Systems fol-
gende Hinweise:
1. Verwenden Sie in Ihrem Lautspre-
chersystem keine unterschiedli-
chen Subwoofer oder Gehäuse-
bauarten. Setzen Sie nur Bass-
Chassis mit gleicher Impedanz ein.
chen Subwoofer oder Gehäuse-
bauarten. Setzen Sie nur Bass-
Chassis mit gleicher Impedanz ein.
2. Schalten Sie jedoch niemals ein-
zelne Subwoofer in Reihe. Werden
einzelne Basschassis in Reihe
schaltet, sinkt der Dämpfungs-
faktor des Verstärkers unter den
Wert 1. Das führt zu einer mise-
rablen Impulswiedergabe.
einzelne Basschassis in Reihe
schaltet, sinkt der Dämpfungs-
faktor des Verstärkers unter den
Wert 1. Das führt zu einer mise-
rablen Impulswiedergabe.
Erklärung: Der Dämpfungsfaktor
eines Verstärkers (also dessen
Fähigkeit, die Membranbewegung
des Basschassis zu kontrollieren)
drückt sich aus als das Verhältnis
von Impedanz am Lautsprechere-
ingang (= Summe der Chassis-
impedanzen plus Leitungswider-
stände plus Gleichstromwider-
stand jeglicher Frequenzweichen-
spulen, die mit dem Basschassis in
Verbindung stehen) zur Impedanz
am Ausgang des Verstärkers.
eines Verstärkers (also dessen
Fähigkeit, die Membranbewegung
des Basschassis zu kontrollieren)
drückt sich aus als das Verhältnis
von Impedanz am Lautsprechere-
ingang (= Summe der Chassis-
impedanzen plus Leitungswider-
stände plus Gleichstromwider-
stand jeglicher Frequenzweichen-
spulen, die mit dem Basschassis in
Verbindung stehen) zur Impedanz
am Ausgang des Verstärkers.
3. Die meisten Verstärker liefern in
Brückenschaltung an einer 4-
Ω-
Last exakt die gleiche Leistung,
die sie im Stereobetrieb an einer
Last von 2 x 2
die sie im Stereobetrieb an einer
Last von 2 x 2
Ω liefern würden.
Beim Entwurf eines Subwoofersy-
stems, das die verfügbare Verstär-
kerleistung in maximalen Schall-
druck umsetzen soll, beachten sie
bitte die folgenden Hinweise:
1. Die Gesamtimpedanz bei Bass-
stems, das die verfügbare Verstär-
kerleistung in maximalen Schall-
druck umsetzen soll, beachten sie
bitte die folgenden Hinweise:
1. Die Gesamtimpedanz bei Bass-
chassis in Parallelschaltung
beträgt:
beträgt:
Impedanz =
1
1
+
1
+
1 . . .
w
1
w
2
w
3
wobei w für die Nennimpedanz
des jeweiligen Basschassis steht.
des jeweiligen Basschassis steht.
Abbildung 2: Anschluss in Reihe
Abbildung 1: Paralleler Anschluss
PLUS ( + )
MINUS ( – )
ROTES
KABEL
PLUS ( + )
KABEL
PLUS ( + )
SCHWARZES
KABEL
MINUS( – )
KABEL
MINUS( – )
ROTES
KABEL
PLUS ( + )
KABEL
PLUS ( + )
SCHWARZES
KABEL
MINUS( – )
KABEL
MINUS( – )
PLUS ( + )
MINUS ( – )
Subwoofer an den Verstärker anschliessen
JBL GT4 Series
Verstärker-Subwoofer-Kombination
hervorbringen kann, läßt sich am
ehesten mit einem solchen Band-
passgehäuse erzeugen. Dies geht
allerdings zu Lasten der Klang-
genauigkeit. Hat also größtmögli-
che Abhörlautstärke den Vorrang,
sollten Sie sich für ein Bandpass-
gehäuse entscheiden. Allerdings
bringt der Entwurf eines solchen
Gehäuses einige Konstruktionspro-
bleme mit sich, und ist ohne Com-
puter sowie ohne spezielle Soft-
ware für Gehäuseentwürfe kaum
machbar. Diesem Subwoofer liegt
eine Baubeschreibung für ein sol-
ches Gehäuse bei. Wenn Sie also
schon ein paar Einbauten vorge-
nommen haben und über handwerk-
liches Geschick im Umgang mit Holz
verfügen, können Sie vielleicht die-
sen Bauvorschlag umsetzen. Zum
Glück gibt es eine Menge vorgefer-
tigter Bandpassboxen, die alle best-
möglich dafür ausgelegt sind, das
letzte Quentchen Schalldruck aus
jedem Basschassis herauszuholen.
Beachten Sie jedoch, daß Band-
passgehäuse zuweilen recht groß
sein können und somit eine Menge
Platz in Ihrem Auto beanspruchen
werden.
hervorbringen kann, läßt sich am
ehesten mit einem solchen Band-
passgehäuse erzeugen. Dies geht
allerdings zu Lasten der Klang-
genauigkeit. Hat also größtmögli-
che Abhörlautstärke den Vorrang,
sollten Sie sich für ein Bandpass-
gehäuse entscheiden. Allerdings
bringt der Entwurf eines solchen
Gehäuses einige Konstruktionspro-
bleme mit sich, und ist ohne Com-
puter sowie ohne spezielle Soft-
ware für Gehäuseentwürfe kaum
machbar. Diesem Subwoofer liegt
eine Baubeschreibung für ein sol-
ches Gehäuse bei. Wenn Sie also
schon ein paar Einbauten vorge-
nommen haben und über handwerk-
liches Geschick im Umgang mit Holz
verfügen, können Sie vielleicht die-
sen Bauvorschlag umsetzen. Zum
Glück gibt es eine Menge vorgefer-
tigter Bandpassboxen, die alle best-
möglich dafür ausgelegt sind, das
letzte Quentchen Schalldruck aus
jedem Basschassis herauszuholen.
Beachten Sie jedoch, daß Band-
passgehäuse zuweilen recht groß
sein können und somit eine Menge
Platz in Ihrem Auto beanspruchen
werden.
2. Die Gesamtimpedanz der Bass-
Chassis beträgt bei Reihenschalt-
ung:
ung:
Impedanz = w
1
+ w
2
+ w
3
. . .
Die beiden folgenden Anschluss-
zeichnungen zeigen, wie man Laut-
sprecher parallel oder in Serie
miteinander verbindet.
zeichnungen zeigen, wie man Laut-
sprecher parallel oder in Serie
miteinander verbindet.
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