GT4-12 - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 6

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DEUTSCH
Sobwoofer der JBL GT4 Serie sind
mit einer einzigen Schwingspule mit
4 Ohm Impedanz ausgestattet. Je
nachdem wir leistungsstark Ihre
Endstufe ist, können Sie eines oder
mehrere Bass-Chassis in ein Sub-
woofer-Gehäuse einbauen, um die
vorhandene Verstärkerleistung
optimal auszunutzen. Auf diese
Weise läßt sich die Leistung Ihres
Verstärkers in maximalen Schall-
druck umsetzen. Dabei sollten Sie
Ihre Lausprecheranordnung so aus-
legen, dass die geringste Impedanz
zustandekommt, welche Ihr Ver-
stärker im Dauerbetrieb problemlos
verarbeiten kann.
Beachten Sie beim Zusammenstel-
len Ihres Subwoofer-Systems fol-
gende Hinweise:
1. Verwenden Sie in Ihrem Lautspre-
chersystem keine unterschiedli-
chen Subwoofer oder Gehäuse-
bauarten. Setzen Sie nur Bass-
Chassis mit gleicher Impedanz ein.
2. Schalten Sie jedoch niemals ein-
zelne Subwoofer in Reihe. Werden
einzelne Basschassis in Reihe
schaltet, sinkt der Dämpfungs-
faktor des Verstärkers unter den
Wert 1. Das führt zu einer mise-
rablen Impulswiedergabe.
Erklärung: Der Dämpfungsfaktor
eines Verstärkers (also dessen
Fähigkeit, die Membranbewegung
des Basschassis zu kontrollieren)
drückt sich aus als das Verhältnis
von Impedanz am Lautsprechere-
ingang (= Summe der Chassis-
impedanzen plus Leitungswider-
stände plus Gleichstromwider-
stand jeglicher Frequenzweichen-
spulen, die mit dem Basschassis in
Verbindung stehen) zur Impedanz
am Ausgang des Verstärkers.
3. Die meisten Verstärker liefern in
Brückenschaltung an einer 4-
Ω-
Last exakt die gleiche Leistung,
die sie im Stereobetrieb an einer
Last von 2 x 2 
Ω liefern würden.
Beim Entwurf eines Subwoofersy-
stems, das die verfügbare Verstär-
kerleistung in maximalen Schall-
druck umsetzen soll, beachten sie
bitte die folgenden Hinweise:
1. Die Gesamtimpedanz bei Bass-
chassis in Parallelschaltung
beträgt:
Impedanz =
1
 1
+
 1
+
 1 . . .
w
1
w
2
w
3
wobei w für die Nennimpedanz
des jeweiligen Basschassis steht.
Abbildung 2: Anschluss in Reihe
Abbildung 1: Paralleler Anschluss
PLUS ( + )
MINUS ( – )
ROTES
KABEL
PLUS ( + )
SCHWARZES
KABEL
MINUS( – )
ROTES
KABEL
PLUS ( + )
SCHWARZES
KABEL
MINUS( – )
PLUS ( + )
MINUS ( – )
Subwoofer an den Verstärker anschliessen
JBL GT4 Series
Verstärker-Subwoofer-Kombination
hervorbringen kann, läßt sich am
ehesten mit einem solchen Band-
passgehäuse erzeugen. Dies geht
allerdings zu Lasten der Klang-
genauigkeit. Hat also größtmögli-
che Abhörlautstärke den Vorrang,
sollten Sie sich für ein Bandpass-
gehäuse entscheiden. Allerdings
bringt der Entwurf eines solchen
Gehäuses einige Konstruktionspro-
bleme mit sich, und ist ohne Com-
puter sowie ohne spezielle Soft-
ware für Gehäuseentwürfe kaum
machbar. Diesem Subwoofer liegt
eine Baubeschreibung für ein sol-
ches Gehäuse bei. Wenn Sie also
schon ein paar Einbauten vorge-
nommen haben und über handwerk-
liches Geschick im Umgang mit Holz
verfügen, können Sie vielleicht die-
sen Bauvorschlag umsetzen. Zum
Glück gibt es eine Menge vorgefer-
tigter Bandpassboxen, die alle best-
möglich dafür ausgelegt sind, das
letzte Quentchen Schalldruck aus
jedem Basschassis herauszuholen.
Beachten Sie jedoch, daß Band-
passgehäuse zuweilen recht groß
sein können und somit eine Menge
Platz in Ihrem Auto beanspruchen
werden.
2. Die Gesamtimpedanz der Bass-
Chassis beträgt bei Reihenschalt-
ung: 
Impedanz = w
1
+ w
2
+ w
3
. . .
Die beiden folgenden Anschluss-
zeichnungen zeigen, wie man Laut-
sprecher parallel oder in Serie
miteinander verbindet.
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