K2S4800 (serv.man12) - JBL Audio User Guide / Operation Manual. Page 6

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aus Aluminiumdruckguss befestigt.
Auf diese Weise stellen wir die
nötige Stabilität für eine sichere
Befestigung des Antriebs sicher.
Zugleich dient der Chassiskorb als
überdimensionierter Kühlkörper.
Der 1500FE ist außerdem mit einem
zentralen belüftungskanal
ausgestattet, der für optimale
Kühlung der Schwingspule sorgt
und so möglichem Hitzestau
entgegenwirkt. Durch die
niedrigere Betriebstemperatur der
Schwingspule lässt sich der
Dynamikverlust wesentlich
reduzieren – das Bass-Chassis
kann deutlich linearer auch bei
hoher Lautstärke arbeiten.
Die Schwingspule selbst besteht
aus Aluminiumdraht, der auf einem
100 mm durchmessenden
Schwingspulenträger aus Fiberglas
hochkant gewickelt wurde. Diese
Konstruktion sorgt – in Kombination
mit dem speziell gefertigten
Magnetantrieb – für zusätzliche
Kühlung.
Die Bassmembran aus Aquaplas-
beschichtetem Kevlar-
Verbundmaterial sorgt zusammen
mit der EPDM-Gummisicke für
optimale Dämpfung und
Impulswiedergabe.
435AL: HOCHTON-
DRUCKKAMMERTREIBE
R MIT EINER KALOTTE
AUS ALUMINIUM/
NEODYM-MAGNET
Siehe Abbildung 4.
Der Hochton-Druckkamertreiber
435AL basiert auf dem Modell 2430
aus dem JBL Profi-Bereich. Er
verwendet einen seltenen Neodym-
Magneten, dessen Form nach
ausführlichen Finite-Element-
Analysen und Simulationen am
Computer entwickelt wurde. Er ist
effizient, stark, leicht und kompakt.
In Kombination mit der 76 mm
großen Hochtonkalotte aus
Aluminium bietet dieser Antrieb
niedrigste Verzerrungen und einen
glatten Frequenzgang.
Dank hitzbeständiger Materialien
und Kleber ist dieser Hochtöner
auch über längere Zeit hoch
belastbar. Das präzise gefertigte
Horn besteht aus SonoGlass, und
ist selbst akustisch neutral.
Abbildung 4. Schnittzeichnung eines 435AL-Hochtöners.
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Neodym-Magnet
Phasenausgleichs-Vorsatz
Schwingspule aus
hochkantgewickeltem
Aluminiumdraht
Abdeckung aus 
Alu-Legierung
Membran aus Reinaluminium 
mit 75 mm Durchmesser
Anschluss-Schraubklemmen
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