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XM-GTX1321
4
2-Speaker System
Sistema de 2 altavoces
Sistema de 2 colunas
Sistema de 2 altavoces
Sistema de 2 colunas
Car audio unit
Sistema de audio para
automóvil
Auto-rádio
For details on the settings of switches and
controls, refer to
controls, refer to
“Location and Function of
Controls.
”
Para obtener más información sobre los ajustes
de los interruptores y controles, consulte
de los interruptores y controles, consulte
“Ubicación y función de los controles”.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte
controlos, consulte
“Localização e funções dos
controlos
”.
Left speaker
(min. 2 Ω)
Altavoz izquierdo
(mín. 2 Ω)
Coluna esquerda
(mín. 2 Ω)
(min. 2 Ω)
Altavoz izquierdo
(mín. 2 Ω)
Coluna esquerda
(mín. 2 Ω)
Right speaker
(min. 2 Ω)
Altavoz derecho
(mín. 2 Ω)
Coluna direita
(mín. 2 Ω)
(min. 2 Ω)
Altavoz derecho
(mín. 2 Ω)
Coluna direita
(mín. 2 Ω)
As a Monaural Amplifier
Como amplificador monoaural
Como amplificador mono
Como amplificador monoaural
Como amplificador mono
Car audio unit
Sistema de audio para
automóvil
Auto-rádio
For details on the settings of switches
and controls, refer to
and controls, refer to
“Location and
Function of Controls.
”
Note
Make sure that the line output from
the car audio unit is connected to the
jack marked
Make sure that the line output from
the car audio unit is connected to the
jack marked
“L (BTL)” on the unit.
Para obtener más información sobre
los ajustes de los interruptores y
controles, consulte
los ajustes de los interruptores y
controles, consulte
“Ubicación y
función de los controles
”.
Nota
Compruebe que la salida de línea del
sistema de audio para automóvil está
conectada a la toma con la marca
Compruebe que la salida de línea del
sistema de audio para automóvil está
conectada a la toma con la marca
“L
(BTL)
” de la unidad.
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Verifique se a saída de linha do auto-
rádio está ligada à tomada com a
indicação
Verifique se a saída de linha do auto-
rádio está ligada à tomada com a
indicação
“L (BTL)” do aparelho.
Right channel
Canal derecho
Canal direito
Canal derecho
Canal direito
Left channel
Canal izquierdo
Canal esquerdo
Canal izquierdo
Canal esquerdo
Left speaker (min. 4 Ω)
Altavoz izquierdo
(mín. 4 Ω)
Coluna esquerda (mín. 4 Ω)
Altavoz izquierdo
(mín. 4 Ω)
Coluna esquerda (mín. 4 Ω)
Right speaker
(min. 4 Ω)
Altavoz derecho
(mín. 4 Ω)
Coluna direita
(mín. 4 Ω)
(min. 4 Ω)
Altavoz derecho
(mín. 4 Ω)
Coluna direita
(mín. 4 Ω)
As the Monaural Amplifier for a Subwoofer
Como amplificador monoaural para un altavoz potenciador de
graves
Como amplificador mono para subwoofer
Como amplificador monoaural para un altavoz potenciador de
graves
Como amplificador mono para subwoofer
Car audio unit
Sistema de audio para
automóvil
Auto-rádio
For details on the settings of switches
and controls, refer to
and controls, refer to
“Location and
Function of Controls.
”
Note
If you wish to use a subwoofer as a
monaural speaker, connect the
speaker as illustrated above. The
output signals to the subwoofer will be
the combination of the both right and
left output signals.
If you wish to use a subwoofer as a
monaural speaker, connect the
speaker as illustrated above. The
output signals to the subwoofer will be
the combination of the both right and
left output signals.
Para obtener más información sobre
los ajustes de los interruptores y
controles, consulte
los ajustes de los interruptores y
controles, consulte
“Ubicación y
función de los controles
”.
Nota
Si desea utilizar un altavoz
potenciador de graves como altavoz
monoaural, conecte el altavoz tal
como se muestra en la ilustración. Las
señales que se emitan hacia el altavoz
potenciador de graves serán una
combinación de las señales de salida
derecha e izquierda.
Si desea utilizar un altavoz
potenciador de graves como altavoz
monoaural, conecte el altavoz tal
como se muestra en la ilustración. Las
señales que se emitan hacia el altavoz
potenciador de graves serán una
combinación de las señales de salida
derecha e izquierda.
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Se quiser utilizar um subwoofer como
coluna mono, ligue a coluna como se
mostra acima. Os sinais de saída para
o subwoofer são uma combinação dos
sinais de saída da direita e da
esquerda.
Se quiser utilizar um subwoofer como
coluna mono, ligue a coluna como se
mostra acima. Os sinais de saída para
o subwoofer são uma combinação dos
sinais de saída da direita e da
esquerda.
Subwoofer (min. 4 Ω)
Altavoz potenciador de graves
(mín. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Altavoz potenciador de graves
(mín. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Dual Mode System
(With a Bridged Subwoofer)
Sistema de modo dual
(con un altavoz potenciador de graves en puente)
Sistema de modo duplo
(com subwoofer em ponte)
Car audio unit
Sistema de audio para
automóvil
Auto-rádio
For details on the values of C1, C2, L, refer to
“Table of
crossover values for 6 dB/octave
”.
Para obtener más información sobre los valores de C1, C2
y L, consulte la
y L, consulte la
“Tabla de valores de cruce para 6 dB/
octava
”.
Para mais informações sobre os valores de C1, C2, L,
consulte a
consulte a
“Tabela de valores de cruzamento para 6 dB/
oitava
”.
Left speaker
Altavoz izquierdo
Coluna esquerda
Altavoz izquierdo
Coluna esquerda
Right speaker
Altavoz derecho
Coluna direita
Altavoz derecho
Coluna direita
Subwoofer
Altavoz potenciador de graves
Subwoofer
Altavoz potenciador de graves
Subwoofer
Table of crossover values for 6 dB/octave
(4 Ω)
(4 Ω)
Crossover
Frequency
unit: Hz
L
(coil)*
unit: mH
C1/C2
(capacitor)*
unit: μF
50
12.7
800
80
8.2
500
100
6.2
400
130
4.7
300
150
4.2
270
200
3.3
200
260
2.4
150
400
1.6
100
600
1.0
68
800
0.8
50
1,000
0.6
39
*
Not supplied
Notes
When using passive crossover networks in a multi-speaker
system, care must be taken as the speaker system’s
impedance should not be lower than that of the suitable
impedance for this unit.
When you are installing a 12 decibels/octave system in your
car, the following points must be considered. In a 12 decibels/
octave system where both a choke and capacitor are used in
series to form a circuit, great care must be taken when they
are connected. In such a circuit, there is going to be an
increase in the current which bypasses the speaker with
frequencies around the crossover frequency. If audio signals
continue to be fed into the crossover frequency area, it may
cause the amplifier to become abnormally hot or the fuse to
blow. Also if the speaker is disconnected, a series-resonant
circuit will be formed by the choke and the capacitor. In this
case, the impedance in the resonance area will decrease
dramatically resulting in a short circuit situation causing
damage to the amplifier. Therefore, make sure that a speaker
is connected to such a circuit at all times.
system, care must be taken as the speaker system’s
impedance should not be lower than that of the suitable
impedance for this unit.
When you are installing a 12 decibels/octave system in your
car, the following points must be considered. In a 12 decibels/
octave system where both a choke and capacitor are used in
series to form a circuit, great care must be taken when they
are connected. In such a circuit, there is going to be an
increase in the current which bypasses the speaker with
frequencies around the crossover frequency. If audio signals
continue to be fed into the crossover frequency area, it may
cause the amplifier to become abnormally hot or the fuse to
blow. Also if the speaker is disconnected, a series-resonant
circuit will be formed by the choke and the capacitor. In this
case, the impedance in the resonance area will decrease
dramatically resulting in a short circuit situation causing
damage to the amplifier. Therefore, make sure that a speaker
is connected to such a circuit at all times.
Tabla de valores de cruce para 6 dB/octava
(4 Ω)
(4 Ω)
Frecuencia de
cruce
unidad: Hz
L
(bobina)*
unidad: mH
C1/C2
(condensador)*
unidad: μF
50
12,7
800
80
8,2
500
100
6,2
400
130
4,7
300
150
4,2
270
200
3,3
200
260
2,4
150
400
1,6
100
600
1,0
68
800
0,8
50
1.000
0,6
39
*
No suministrados
Notas
Al utilizar redes de cruce pasivas en un sistema con múltiples
altavoces, es necesario asegurar que la impedancia del
sistema de altavoces no sea inferior al valor de impedancia
adecuado para esta unidad.
Al instalar un sistema de 12 decibelios/octava en un
automóvil, hay que tener en cuenta los siguientes puntos. En
un sistema de 12 decibelios/octava donde se emplea una
bobina de choque y un condensador en serie para formar un
circuito, hay que tener mucho cuidado al conectarlos. En los
circuitos de este tipo, se produce un aumento de la corriente
que pasa por alto el altavoz con frecuencias próximas a la
frecuencia de cruce. Si las señales de audio siguen
enviándose a la zona de frecuencia de cruce, puede
producirse un sobrecalentamiento anormal del amplificador
o puede fundirse el fusible. Además, si se desconecta el
altavoz, se formará un circuito de resonancia en serie
compuesto por la bobina y el condensador. En este caso, la
impedancia del área de resonancia disminuirá
considerablemente, dando lugar a una situación de
cortocircuito y dañando el altavoz. Por tanto, es necesario
asegurar que haya un altavoz conectado a un circuito en
todo momento.
altavoces, es necesario asegurar que la impedancia del
sistema de altavoces no sea inferior al valor de impedancia
adecuado para esta unidad.
Al instalar un sistema de 12 decibelios/octava en un
automóvil, hay que tener en cuenta los siguientes puntos. En
un sistema de 12 decibelios/octava donde se emplea una
bobina de choque y un condensador en serie para formar un
circuito, hay que tener mucho cuidado al conectarlos. En los
circuitos de este tipo, se produce un aumento de la corriente
que pasa por alto el altavoz con frecuencias próximas a la
frecuencia de cruce. Si las señales de audio siguen
enviándose a la zona de frecuencia de cruce, puede
producirse un sobrecalentamiento anormal del amplificador
o puede fundirse el fusible. Además, si se desconecta el
altavoz, se formará un circuito de resonancia en serie
compuesto por la bobina y el condensador. En este caso, la
impedancia del área de resonancia disminuirá
considerablemente, dando lugar a una situación de
cortocircuito y dañando el altavoz. Por tanto, es necesario
asegurar que haya un altavoz conectado a un circuito en
todo momento.
LINE OUT
LINE OUT
LINE OUT
LINE OUT
C1
C2
L
Tabela de valores de cruzamento para
6 dB/oitava (4 Ω)
6 dB/oitava (4 Ω)
Frequência de
cruzamento
unidade: Hz
L
(bobina)*
unidade: mH
C1/C2
(condensador)*
unidade: μF
50
12,7
800
80
8,2
500
100
6,2
400
130
4,7
300
150
4,2
270
200
3,3
200
260
2,4
150
400
1,6
100
600
1,0
68
800
0,8
50
1.000
0,6
39
*
não fornecido
Notas
Se utilizar redes de cruzamento passivo num sistema de
várias colunas, tenha em atenção que a impedância do
sistema de colunas não pode ser inferior à impedância
adequada para este aparelho.
Se instalar um sistema de 12 decibéis/oitava no seu
automóvel, tenha em atenção os pontos a seguir. Num
sistema de 12 decibéis/oitava que utilize simultaneamente
um indutor e um condensador em série para formar um
circuito, tenha muito cuidado quando fizer as ligações. Neste
tipo de circuito, haverá um aumento da corrente que
contorna a coluna, com frequências próximas da frequência
de cruzamento. Se continuarem a entrar sinais de áudio na
área da frequência de cruzamento, o amplificador pode
aquecer demasiado ou o fusível pode fundir-se. Além disso, se
desligar a coluna, forma-se um circuito de ressonância
provocado pelo indutor e pelo condensador. Neste caso, a
impedância na área de ressonância diminui drasticamente,
dando origem a uma situação tipo curto-circuito que
danifica o amplificador. Assim, verifique sempre se a coluna
está ligada a um circuito desse tipo.
várias colunas, tenha em atenção que a impedância do
sistema de colunas não pode ser inferior à impedância
adequada para este aparelho.
Se instalar um sistema de 12 decibéis/oitava no seu
automóvel, tenha em atenção os pontos a seguir. Num
sistema de 12 decibéis/oitava que utilize simultaneamente
um indutor e um condensador em série para formar um
circuito, tenha muito cuidado quando fizer as ligações. Neste
tipo de circuito, haverá um aumento da corrente que
contorna a coluna, com frequências próximas da frequência
de cruzamento. Se continuarem a entrar sinais de áudio na
área da frequência de cruzamento, o amplificador pode
aquecer demasiado ou o fusível pode fundir-se. Além disso, se
desligar a coluna, forma-se um circuito de ressonância
provocado pelo indutor e pelo condensador. Neste caso, a
impedância na área de ressonância diminui drasticamente,
dando origem a uma situação tipo curto-circuito que
danifica o amplificador. Assim, verifique sempre se a coluna
está ligada a um circuito desse tipo.
L (BTL)
L (BTL)
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