GTO 6.0c MKII (serv.man3) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 4

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Diseño del Sistema
El Sistema de Componentes ofrece una
variedad de opciones de sistema.  La
configuración más simple consiste en
usarlos en su gama completa con sus
cruces pasivos incorporados,
conectándolos a la salida de una unidad
principal o de un amplificador (Figuras 7
y 8).  Si quiere construir su sistema
utilizando cruces activos (electrónicos),
con amplificadores separados para
excitar los tweeters y los midwoofers,
puede pasar por alto el capacitor del
tweeter y la bobina del midwoofer
(Figura 9).  Podrá conseguir un diseño de
sistema más avanzado añadiendo un GT,
un GTX, GTi o un subwoofer equivalente
a su sistema de componentes.  En este
caso, el sistema de componentes será
usado como excitador de frecuencias
altas y medio-bajas y sus frecuencias
sumamente bajas serán bloqueadas
eléctricamente.  Se podrá usar cruces
activos o pasivos para lograr un sistema
de fidelidad máxima y la gama dinámica
más amplia.  Las Especificaciones
ofrecen recomendaciones acerca de las
frecuencias de transición.
Colocación de los
Componentes
Gracias a su tamaño pequeño y a sus
versátiles opciones de montaje, el
Sistema de Componentes JBL ofrece una
infinidad de opciones de colocación para
lograr una calidad sonora excelente en
cualquier vehículo.  Por favor tenga en
cuenta las siguientes indicaciones; ellas
le ayudarán a aprovechar al máximo las
ventajas que su sistema le ofrece.
1. La imagen estéreo más amplia se
consigue colocando los sistemas de
altavoz derecho e izquierdo en los
extremos, tan separados uno del otro
como sea posible.
2. La mejor imagen central se consigue
cuando los altavoces derecho e izquierdo
se encuentran a la misma distancia de la
posición del oyente. La manera más fácil
de conseguirlo es colocando los
altavoces lo más adelante posible.
3. Las frecuencias altas [treble] son
naturalmente direccionales.  Esto quiere
decir que ellas se reducen mientras uno
se aleja del eje del tweeter.  Los montajes
en ángulo  permiten apuntar los tweeters
GTO4 hacia el oyente que se encuentra
en el lado opuesto del vehículo.  Esto
hará que cada oyente se encuentre
ligeramente fuera del eje del tweeter
ubicado más cerca de ese oyente; esto
ayuda a compensar el que cada oyente
esté siempre más cerca de un tweeter
que del otro (vea la Figura 6).
En el sistema mejor integrado, el tweeter
se encuentra montado cerca al altavoz
midwoofer.  Esto ayuda a suavizar la
transición en el punto de cruce del
registro medio al tweeter.
Para conseguir el mejor funcionamiento
de su sistema, seleccione lugares de
montaje que respondan a los criterios
indicados arriba.
Figura 6
+
+
Izquierdo
Derecho
Canal
Izquierdo
Canal
Derecho
Capacitor
en Línea
 GTO4
Tweeters
Sistema de Components GTC
conectados a salidas de altavoces de 
una Unidad Principal de Alta Potecia.
GTC
Midwoofers
+
+
Izquierdo
Derecho
Canal
Izquierdo
Canal
Derecho
Capacitor
en Línea
GTO4 conectado a midwoofer GTC, 
midwoofer GTC conectado a amplificador
 GTO4
Tweeters
-
-
GTC
Midwoofers
Salida del Amplificador 
configurada a Gama Completa 
o con un Pasaalto a f > 80Hz
Figura 7
Figura 8
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