XM-SD12X - Sony Car Audio Service Manual (repair manual). Page 3

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This section is extracted
from instruction manual.

• This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only.
• Use speakers with suitable impedance.

—2 – 8 

Ω (stereo), 4 – 8 Ω (when used as a BTL/bridging amplifier).

•

Do not connect any active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing
so may damage the amplifier and active speakers.

• Avoid installing the unit in areas subject to:

— high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater
— rain or moisture
— dust or dirt.

• If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car,

allow the unit to cool down before use.

• When installing the unit horizontally, be sure not to cover the fins with the floor carpet etc.
• If this unit is placed too close to the car audio unit or aerial, interference may occur. In this case, relocate

the amplifier away from the car audio unit or aerial.

• If no power is being supplied to the car audio unit, check the connections.
• This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier

malfunctions. Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting
improper loads.

• Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply.
• For safety reasons, keep your car audio volume moderate so that you can still hear sounds outside your

car.

If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual, please
consult your nearest Sony dealer.

• Before making any connections, disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits.
• Be sure to use speakers with an adequate power rating. If you use small capacity speakers, they may be

damaged.

• Do not connect the # terminal of the speaker system to the car chassis, and do not connect the #

terminal of the right speaker with that of the left speaker.

• Install the input and output cords away from the power supply wire as running them close together can

generate some interference noise.

• This unit is a high powered amplifier. Therefore, it may not perform to its full potential if used with the

speaker cords supplied with the car.

• If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose, do not remove the

ground wire from the car battery. If you disconnect the wire, the computer memory may be erased. To
avoid short circuits when making connections, disconnect the +12 V power supply wire until all the
other wires have been connected.

• Esta unidad está diseñada para utilizarse sólo con cc de 12 negativa a masa.
• Utilice altavoces con una impedancia adecuada.

—2 – 8 

Ω (estéreo) , 4 – 8 Ω (cuando se utiliza como BTL/amplificador en puente).

• No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoz de la unidad.

Si lo hace, puede dañar el amplificador y los altavoces activos.

• Evite instalar la unidad en lugares expuestos a:

— altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire caliente de la calefacción
— lluvia o humedad
— suciedad o polvo.

• Si aparca el automóvil bajo la luz solar directa y se produce un considerable aumento de temperatura en

el interior, deje que la unidad se enfríe antes de utilizarla.

• Si instala la unidad horizontalmente, asegúrese de no cubrir las aletas con la moqueta del suelo, etc.
• Si coloca la unidad demasiado cerca del sistema de audio para automóvil o de la antena, pueden

producirse interferencias. En este caso, aleje el amplificador de dichos dispositivos.

• Si el sistema de audio para automóvil no recibe alimentación, compruebe las conexiones.
• Este amplificador de potencia emplea un circuito de protección para proteger los transistores y los

altavoces en caso de que dicho amplificador presente fallos de funcionamiento. No intente someter a
prueba los circuitos de protección cubriendo el disipador de calor o conectando cargas inadecuadas.

• No utilice la unidad si la batería se está agotando, ya que el rendimiento óptimo de dicha unidad

depende de una buena fuente de alimentación.

• Por razones de seguridad, mantenga el volumen del sistema de audio en un nivel moderado de forma

que sea posible oír los sonidos del exterior del automóvil.

Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún problema relativos a la unidad que no se traten en
este manual, póngase en contacto con el distribuidor Sony más próximo.

• Antes de realizar las conexiones, desconecte el terminal de toma a tierra de la batería del automóvil para

evitar cortocircuitos.

• Asegúrese de utilizar altavoces con una potencia nominal adecuada. Si emplea altavoces de capacidad

reducida, pueden dañarse.

• No conecte el terminal # del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni el terminal # del altavoz

derecho al del altavoz izquierdo.

• Instale los cables de entrada y salida alejados del cable de suministro de alimentación, ya que en caso

contrario puede generarse ruido por interferencias.

• Esta unidad es un amplificador de alta potencia. Por tanto, es posible que no funcione a pleno

rendimiento si se utiliza con los cables de altavoz suministrados con el automóvil.

• Si el automóvil está equipado con un sistema informático para la navegación o para otra finalidad, no

desconecte el conductor de toma a tierra de la batería del automóvil. Si lo desconecta, la memoria del
ordenador puede borrarse. Para evitar cortocircuitos al realizar las conexiones, desconecte el cable de
suministro de alimentación de +12 V hasta conectar todos los cables.

REM       

+

12V   G

ND

REM       

+

12V   GN

D

3

3

Notes on the power supply
• Connect the +12 V power supply wire only after all the other wires have been connected.
• Be sure to connect the ground wire of the unit securely to a metal point of the car. A loose connection may

• Be sure to connect the remote control wire of the car audio unit to the remote terminal.
• When using a car audio unit without a remote output on the amplifier, connect the remote input terminal

(REMOTE) to the accessory power supply.

• Use the power supply wire with a fuse attached (30 A).
• All power wires connected to the positive battery post should be fused within 450 mm of the battery post, and

before they pass through any metal.

• Make sure that the wires to be connected to the +12 V and  GND terminals of this unit are at least 12-Gauge

(AWG-12) or have a sectional area of more than 3.5 mm

2

.

Remote output

*

Salida remota

*

(REM)

*

If you have the factory original or some other car
audio unit without a remote output for the amplifier,
connect the remote input terminal (REMOTE) to the
accessory power supply.

Note
When you tighten the screw, be careful not to
apply too much torque

*

 as doing so may damage

the screw.

*

 The torque value should be less than 1 N•m.

c

*

Si dispone del sistema de audio para automóvil
original de fábrica o de otro sistema de audio para
automóvil sin una salida remota para el
amplificador, conecte el terminal de entrada remota
(REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.

Notes
• When using passive crossover networks in a multi-

speaker system, care must be taken as the speaker
system’s impedance should not be lower than that of the
suitable impedance for this unit.

• When you are installing a 12 decibels/octave system in

your car, the following points must be considered. In a
12 decibels/octave system where both a choke and
capacitor are used in series to form a circuit, great care
must be taken when they are connected. In such a
circuit, there is going to be an increase in the current
which by-passes the speaker with frequencies at around
the crossover frequency. If audio signals continue to be
fed into the crossover frequency area, it may cause the
amplifier to become abnormally hot or the fuse will be
blown. Also if the speaker is disconnected, a series-
resonant circuit will be formed by the choke and the
capacitor. In this case, the impedance in the resonance
area will decrease dramatically resulting in a short circuit
situation causing damage to the amplifier. Therefore,
make sure that a speaker is connected to such a circuit at
all times.

Crossover

Frequency unit:

Hz

50

80

100

130

150

200

260

400

600

800

1,000

L

(coil) * unit:

mH

12.7

8.2

6.2

4.7

4.2

3.3

2.4

1.6

1.0

0.8

0.6

C1/C2

(capacitor)* unit:

µF

800

500

400

300

270

200

150

100

68

50

39

Ω

4

Frecuencia de

cruce

unidad: Hz

50

80

100

130

150

200

260

400

600

800

1 000

L

(bobina)*

unidad: mH

12,7

8,2

6,2

4,7

4,2

3,3

2,4

1,6

1,0

0,8

0,6

C1/C2

(condensador)*

unidad: 

µF

800

500

400

300

270

200

150

100

68

50

39

Ω

4

*

(no suministrado)

*

(not supplied)

Notas sobre la fuente de alimentación
• Conecte el cable de suministro de alimentación de +12 V sólo después de haber conectado los otros cables.
• Asegúrese de conectar firmemente el cable de toma a tierra de la unidad a un punto metálico del automóvil.

• Asegúrese de conectar el cable de control remoto del sistema de audio para automóvil al terminal remoto.
• Si utiliza un sistema de audio para automóvil sin una salida remota en el amplificador, conecte el terminal de

entrada remota (REMOTE) a la fuente de alimentación auxiliar.

• Emplee el cable de suministro de alimentación con un fusible fijado (30 A).
• Todos los cables de alimentación conectados al polo positivo de la batería deben conectarse a un fusible situado a

menos de 450 mm del polo de la batería antes de pasar por ninguna pieza metálica.

• Asegúrese que los cables que se van a conectar a los terminales +12 V y GND de esta unidad sean de calibre 12

(AWG-12) como mínimo o tengan una área de sección de más de 3,5 mm

2

.

Notas
• Si utiliza redes de cruce pasivas en un sistema de varios

altavoces, debe tener cuidado, ya que la impedancia del
sistema de altavoces no debe ser inferior a la impedancia
adecuada para esta unidad.

• Si instala un sistema de 12 decibelios/octava en el

automóvil, debe tener en cuenta los siguientes puntos.
En 12 decibelios/octava sistema, en el que se utilizan una
bobina protectora y un condensador en serie para
formar un circuito, la conexión de ambos elementos se
debe realizar con mucha precaución. En este tipo de
circuito, se produce un aumento de la corriente que rodea
el altavoz en las frecuencias que se sitúan alrededor de la
frecuencia de cruce. Si la zona de frecuencia de cruce
sigue recibiendo señales de audio, el amplificador puede
calentarse de forma exagerada o el fusible puede
fundirse. Además, si el altavoz se desconecta, la bobina y
el condensador formarán un circuito de resonancia. En
este caso, la impedancia en la zona de resonancia
disminuirá considerablemente, lo que provocará un
efecto parecido a un cortocircuito que dañará el
amplificador. Por lo tanto, asegúrese de que un altavoz
siempre esté conectado al tipo de circuito descrito.

Nota
Al apretar el tornillo, tenga cuidado de no aplicar
demasiada fuerza de torsión

*

, ya que puede

dañarlo.

*

 El valor de fuerza de torsión debe ser inferior a

1 N•m.