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MEX-R5
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MEX-R5
Let op
• Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op een auto-accu van 12 V
gelijkstroom, negatief geaard.
• Zorg ervoor dat de draden niet onder een schroef of tussen bewegende
onderdelen (b.v. zetelrail) terechtkomen.
• Voordat u de aansluitingen maakt, moet u het contact uitzetten om
kortsluiting te vermijden.
• Sluit het netsnoer
ʎ aan op het apparaat en de luidsprekers voordat u
het aansluit op de hulpvoedingsaansluiting.
•
Sluit alle aarddraden op een gemeenschappelijk aardpunt
aan.
aan.
• Voorzie niet aangesloten draden om veiligheidsredenen altijd van
isolatietape.
Opmerkingen bij de voedingskabel (geel)
• Wanneer u dit apparaat aansluit samen met andere componenten, moet
het vermogen van de aangesloten autostroomkring groter zijn dan de
som van de zekeringen van elke component afzonderlijk.
som van de zekeringen van elke component afzonderlijk.
• Wanneer het vermogen ontoereikend is, moet u het apparaat
rechtstreeks aansluiten op de accu.
Onderdelenlijst (
ǭ)
• De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de instructies.
• De beugel
• De beugel
ʌ en de beschermende rand ʒ worden bevestigd op het
apparaat voordat dit wordt verzonden. Voordat u het apparaat plaatst,
moet u de ontgrendelingssleutels
moet u de ontgrendelingssleutels
ʑ gebruiken om de beugel ʌ en
de beschermende rand
ʒ te verwijderen van het apparaat. Zie "De
beschermende rand en de beugel verwijderen (
Dz)" aan de achterzijde
van dit vel voor meer informatie.
•
Bewaar de ontgrendelingssleutels
ʑ
voor toekomstig
gebruik omdat u deze ook nodig hebt om het apparaat uit
de auto te verwijderen.
de auto te verwijderen.
Let op
Houd de beugel
ʌ voorzichtig vast zodat u uw vingers niet verwondt.
Opmerking
Voordat u het apparaat installeert, moet u de grepen aan beide zijden van de
beugel
Voordat u het apparaat installeert, moet u de grepen aan beide zijden van de
beugel
ʌ
2 mm naar binnen buigen. Als de grepen recht zijn of naar buiten
gebogen, kan het apparaat niet goed worden bevestigd en kan dit losschieten.
Voorbeeldaansluitingen (
Ǯ)
Opmerking (
Ǯ
-A)
Sluit eerst de aarddraad aan voordat u de versterker aansluit.
Tip (
Ǯ
-B- )
Om twee of meer CD/MD-wisselaars aan te sluiten, hebt u de geluidsbronkiezer
XA-C30 (optioneel) nodig.
XA-C30 (optioneel) nodig.
Aansluitschema (
ǯ)
ɱ
Naar AMP REMOTE IN van een optionele eindversterker
Deze aansluiting is alleen bedoeld voor versterkers. Door een ander systeem
aan te sluiten kan het apparaat worden beschadigd.
aan te sluiten kan het apparaat worden beschadigd.
ɲ
Naar het interface-snoer van een autotelefoon
ɳ
Naar het schakelsnoer van de parkeerrem
ɴ
Naar randapparatuur, zoals een draagbare audiospeler
ɵ
Naar een digitale versterker of audioapparaat
Sluit de optische kabel RC-104 (niet bijgeleverd) aan op een digitale
versterker of audioapparaat met een Dolby digital decoder.
versterker of audioapparaat met een Dolby digital decoder.
Waarschuwing
Indien u een elektrische antenne hebt zonder relaiskast, kan het
aansluiten van deze eenheid met het bijgeleverde netsnoer
aansluiten van deze eenheid met het bijgeleverde netsnoer
ʎ de antenne
beschadigen.
Opmerkingen over de bedienings- en voedingskabels
• De antennevoedingskabel (blauw) levert +12 V gelijkstroom wanneer u de tuner
• De antennevoedingskabel (blauw) levert +12 V gelijkstroom wanneer u de tuner
inschakelt of de AF (Alternative Frequency) of TA (Traffi c Announcement) functie
activeert.
activeert.
• Wanneer uw auto is uitgerust met een FM/MW/LW-antenne in de achterruit/
zijruit, moet u de antennevoedingskabel (blauw) of de hulpvoedingskabel
(rood) aansluiten op de voedingsingang van de bestaande antenneversterker.
Raadpleeg uw dealer voor meer details.
(rood) aansluiten op de voedingsingang van de bestaande antenneversterker.
Raadpleeg uw dealer voor meer details.
• Met dit apparaat is het niet mogelijk een automatische antenne zonder
relaiskast te gebruiken.
Instandhouden van het geheugen
Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft de stroomvoorziening van het
geheugen intact, ook wanneer het contact van de auto wordt uitgeschakeld.
Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft de stroomvoorziening van het
geheugen intact, ook wanneer het contact van de auto wordt uitgeschakeld.
Opmerkingen betreffende het aansluiten van de luidsprekers
• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers aan te sluiten.
• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let op dat die het
• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers aan te sluiten.
• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let op dat die het
vermogen van de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt verzuimd, kunnen
de luidsprekers ernstig beschadigd raken.
de luidsprekers ernstig beschadigd raken.
• Verbind in geen geval de aansluitingen van de luidsprekers met het chassis van
de auto en sluit de aansluitingen van de rechter- en linkerluidspreker niet op
elkaar aan.
elkaar aan.
• Verbind de aarddraad van dit apparaat niet met de negatieve (–) aansluiting van
de luidspreker.
• Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te sluiten.
• Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de
• Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de
luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit zal leiden tot beschadiging van de
actieve luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde
versterker aan.
actieve luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde
versterker aan.
• Om defecten te vermijden mag u de bestaande luidsprekerbedrading in uw auto
niet gebruiken wanneer er een gemeenschappelijke negatieve (–) draad is voor
de rechter- en linkerluidsprekers.
de rechter- en linkerluidsprekers.
• Verbind de luidsprekerdraden niet met elkaar.
Opmerking over aansluiten
Als de luidspreker en versterker niet correct zijn aangesloten, wordt "FAILURE"
in het display weergegeven. In dit geval moet u zorgen dat de luidspreker en
versterker correct zijn aangesloten.
Als de luidspreker en versterker niet correct zijn aangesloten, wordt "FAILURE"
in het display weergegeven. In dit geval moet u zorgen dat de luidspreker en
versterker correct zijn aangesloten.
Précautions
• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur un courant continu de
12 V avec masse négative.
• Evitez de coincer les câbles sous des vis ou dans des pièces mobiles
12 V avec masse négative.
• Evitez de coincer les câbles sous des vis ou dans des pièces mobiles
(par exemple, armature de siège).
• Avant d’effectuer des raccordements, éteignez le moteur pour éviter
les courts-circuits.
• Branchez le cordon d’alimention
ʎ sur l’appareil et les haut-parleurs
avant de le brancher sur le connecteur d’alimentation auxiliaire.
•
Rassemblez tous les câbles de terre en un point de masse
commun.
commun.
• Veillez à isoler tout câble non connecté avec du ruban isolant.
Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)
• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres équipements stéréo, la
valeur nominale des circuits du véhicule raccordés doit être supérieure
à la somme des fusibles de chaque élément.
à la somme des fusibles de chaque élément.
• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant, raccordez
directement l’appareil à la batterie.
Liste des composants (
ǭ)
• Les numéros de la liste correspondent à ceux des instructions.
• Le support
• Le support
ʌ et le tour de protection ʒ sont fi xés à l’appareil en
usine. Avant le montage de l’appareil, utilisez les clés de déblocage
ʑ
pour détacher le support
ʌ et le tour de protection ʒ de l’appareil.
Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait
du tour de protection et du support (
du tour de protection et du support (
Dz) » au verso de la feuille.
•
Conservez les clés de déblocage
ʑ
pour une utilisation
ultérieure car vous en aurez également besoin pour retirer
l’appareil de votre véhicule.
l’appareil de votre véhicule.
Avertissement
Manipulez le support
ʌ avec soin pour éviter de vous blesser aux
doigts.
Remarque
Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support
Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support
ʌ
sont bien pliés de 2 mm vers l’intérieur. Si les loquets sont droits ou pliés vers
l’extérieur, l’appareil ne peut pas être fi xé solidement et peut se détacher.
l’extérieur, l’appareil ne peut pas être fi xé solidement et peut se détacher.
Exemple de raccordement (
Ǯ)
Remarque (
Ǯ
-A)
Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de connecter l’amplifi cateur.
Conseil (
Ǯ
-B- )
Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur
de source XA-C30 (en option) est indispensable.
de source XA-C30 (en option) est indispensable.
Schémas de raccordement (
ǯ)
ɱ
Au niveau du AMP REMOTE IN d’un amplifi cateur de
puissance facultatif
Ce raccordement existe seulement pour les amplifi cateurs. Le raccordement
à tout autre système peut endommager l’appareil.
à tout autre système peut endommager l’appareil.
ɲ
Vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture
ɳ
Vers le cordon du capteur du frein à main
ɴ
Vers un appareil auxiliaire tel qu’un lecteur audio portatif
ɵ
Vers un amplifi cateur numérique ou un appareil audio
Raccordez le câble optique RC-104 (non fourni), etc., à un amplifi cateur
numérique ou à un appareil audio doté d’un décodeur Dolby digital.
numérique ou à un appareil audio doté d’un décodeur Dolby digital.
Avertissement
Si vous disposez d’une antenne électrique sans boîtier de relais, le
branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni
ʎ risque d’endommager l’antenne.
branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni
ʎ risque d’endommager l’antenne.
Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation
• Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de + 12 V lorsque vous
• Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de + 12 V lorsque vous
mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (fréquence
alternative) ou TA (informations de circulation).
alternative) ou TA (informations de circulation).
• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/MW (GO)/LW (PO)
intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande
d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) au bornier
de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre
revendeur.
d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) au bornier
de l’amplifi cateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre
revendeur.
• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet
appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble de commande d’antenne jaune est connecté, le circuit de la
mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est en position
d’arrêt.
Lorsque le câble de commande d’antenne jaune est connecté, le circuit de la
mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est en position
d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension.
• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension.
• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité
adéquate sous peine de les endommager.
• Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la
voiture et ne pas connecter les bornes du haut-parleur droit à celles du haut-
parleur gauche.
parleur gauche.
• Ne pas raccorder le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne
négative (–) du haut-parleur.
• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallèle.
• Connecter uniquement des haut-parleurs passifs. La connexion de
• Connecter uniquement des haut-parleurs passifs. La connexion de
haut-parleurs actifs (avec des amplifi cateurs intégrés) aux bornes des
haut-parleurs pourrait endommager l’appareil.
haut-parleurs pourrait endommager l’appareil.
• Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas les câbles des haut-parleurs
intégrés installés dans votre voiture si l’appareil dispose d’un câble négatif
commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.
commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.
• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’appareil.
Remarque sur le raccordement
Si les enceintes et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés correctement, le
message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, assurez-vous que les enceintes et
l’amplifi cateur sont raccordés correctement.
Si les enceintes et l’amplifi cateur ne sont pas raccordés correctement, le
message « FAILURE » s’affi che. Dans ce cas, assurez-vous que les enceintes et
l’amplifi cateur sont raccordés correctement.
Vorsichtsmaßnahmen
• Dieses Gerät ist ausschließlich für den Betrieb bei 12 V Gleichstrom
(negative Erdung) bestimmt.
• Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht unter einer Schraube
oder zwischen beweglichen Teilen wie z. B. in einer Sitzschiene
eingeklemmt.
eingeklemmt.
• Schalten Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse vornehmen, die
Zündung des Fahrzeugs aus, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Verbinden Sie das Stromversorgungskabel
ʎ mit dem Gerät und den
Lautsprechern, bevor Sie es mit dem Hilfsstromanschluss verbinden.
•
Schließen Sie alle Erdungskabel an einen gemeinsamen
Massepunkt an.
Massepunkt an.
• Aus Sicherheitsgründen müssen alle losen, nicht angeschlossenen
Drähte mit Isolierband abisoliert werden.
Hinweise zum Stromversorgungskabel (gelb)
• Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit anderen Stereokomponenten
anschließen, muss der Autostromkreis, an den die Geräte
angeschlossen sind, eine höhere Leistung aufweisen als die Summe
der Sicherungen der einzelnen Komponenten.
angeschlossen sind, eine höhere Leistung aufweisen als die Summe
der Sicherungen der einzelnen Komponenten.
• Wenn kein Autostromkreis eine so hohe Leistung aufweist, schließen
Sie das Gerät direkt an die Batterie an.
Teileliste (
ǭ)
• Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext.
• Die Halterung
• Die Halterung
ʌ und die Schutzumrandung ʒ werden vor dem
Ausliefern am Gerät angebracht. Bevor Sie das Gerät montieren,
nehmen Sie die Halterung
nehmen Sie die Halterung
ʌ und die Schutzumrandung ʒ mithilfe
der Löseschlüssel
ʑ bitte vom Gerät ab. Einzelheiten dazu fi nden Sie
unter „Abnehmen der Schutzumrandung und der Halterung (
Dz)“ auf
der Rückseite dieses Blattes.
•
Bewahren Sie die Löseschlüssel
ʑ
für den späteren
Gebrauch auf. Sie werden z. B. benötigt, wenn Sie das
ausbauen wollen.
ausbauen wollen.
Vorsicht
Seien Sie beim Umgang mit der Halterung
ʌ vorsichtig, damit Sie sich
nicht die Hände verletzen.
Hinweis
Vergewissern Sie sich vor dem Installieren, dass die Verriegelungen an
beiden Seiten der Halterung
Vergewissern Sie sich vor dem Installieren, dass die Verriegelungen an
beiden Seiten der Halterung
ʌ
um 2 mm nach innen gebogen sind. Wenn die
Verriegelungen gerade oder nach außen gebogen sind, lässt sich das Gerät nicht
sicher installieren und kann herausspringen.
sicher installieren und kann herausspringen.
Anschlussbeispiel (
Ǯ)
Hinweis (
Ǯ
-A)
Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie den Verstärker
anschließen.
anschließen.
Tipp (
Ǯ
-B- )
Zum Anschließen von zwei oder mehr CD/MD-Wechslern wird der gesondert
erhältliche Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.
erhältliche Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.
Anschlussdiagramm (
ǯ)
ɱ
An AMP REMOTE IN des gesondert erhältlichen
Endverstärkers
Dieser Anschluss ist ausschließlich für Verstärker gedacht. Schließen Sie
nichts anderes daran an. Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.
nichts anderes daran an. Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.
ɲ
An Schnittstellenkabel eines Autotelefons
ɳ
An die Parkbremsenschaltleitung
ɴ
An zusätzliches Gerät, wie z. B. tragbaren Audio-Player
ɵ
An digitalen Verstärker oder Audiogerät
Schließen Sie das optische Kabel RC-104 (nicht mitgeliefert) usw. an einen
digitalen Verstärker oder ein Audiogerät an, das mit einem Dolby Digital-
Decoder ausgestattet ist.
digitalen Verstärker oder ein Audiogerät an, das mit einem Dolby Digital-
Decoder ausgestattet ist.
Warnung
Wenn Sie eine Motorantenne ohne Relaiskästchen verwenden,
kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten
Stromversorgungskabel
kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten
Stromversorgungskabel
ʎ die Antenne beschädigt werden.
Hinweise zu den Steuer- und Stromversorgungsleitungen
• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert +12 V Gleichstrom, wenn Sie
• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert +12 V Gleichstrom, wenn Sie
den Tuner einschalten oder die AF- (Alternativfrequenzsuche) oder die TA-
Funktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren.
Funktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren.
• Wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/Seitenfensterscheibe integrierten
FM (UKW)/MW/LW-Antenne ausgestattet ist, schließen Sie die Motorantennen-
Steuerleitung (blau) oder die Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den
Stromversorgungsanschluss des vorhandenen Antennenverstärkers an.
Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler.
Steuerleitung (blau) oder die Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den
Stromversorgungsanschluss des vorhandenen Antennenverstärkers an.
Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler.
• Es kann nur eine Motorantenne mit Relaiskästchen angeschlossen werden.
Stromversorgung des Speichers
Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird der Speicher
stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.
Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird der Speicher
stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.
Hinweise zum Lautsprecheranschluss
• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher anschließen.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und
• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher anschließen.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und
ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können die Lautsprecher beschädigt werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht mit dem Wagenchassis und
verbinden Sie auch nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des linken
Lautsprechers.
Lautsprechers.
• Verbinden Sie die Masseleitung dieses Geräts nicht mit dem negativen (–)
Lautsprecheranschluss.
• Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel anzuschließen.
• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur Passivlautsprecher
• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur Passivlautsprecher
angeschlossen werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher (Lautsprecher
mit eingebauten Verstärkern) an, da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.
mit eingebauten Verstärkern) an, da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.
• Um Fehlfunktionen zu vermeiden, verwenden Sie nicht die im Fahrzeug
installierten, integrierten Lautsprecherleitungen, wenn am Ende eine
gemeinsame negative (–) Leitung für den rechten und den linken Lautsprecher
verwendet wird.
gemeinsame negative (–) Leitung für den rechten und den linken Lautsprecher
verwendet wird.
• Verbinden Sie nicht die Lautsprecherkabel des Geräts miteinander.
Hinweis zum Anschließen
Wenn Lautsprecher und Verstärker nicht richtig angeschlossen sind, erscheint
„FAILURE“ im Display. Vergewissern Sie sich in diesem Fall, dass Lautsprecher
und Verstärker richtig angeschlossen sind.
Wenn Lautsprecher und Verstärker nicht richtig angeschlossen sind, erscheint
„FAILURE“ im Display. Vergewissern Sie sich in diesem Fall, dass Lautsprecher
und Verstärker richtig angeschlossen sind.
Attenzione
• Questo apparecchio è stato progettato per l’uso solo a 12 V CC con
massa negativa.
• Evitare che i cavi rimangano bloccati da una vite o incastrati nelle
parti mobili (ad esempio nelle guide scorrevoli dei sedili).
• Prima di effettuare i collegamenti, spegnere il motore dell’automobile
onde evitare di causare cortocircuiti.
• Collegare il cavo di collegamento dell’alimentazione
ʎ
all’apparecchio e ai diffusori prima di collegarlo al connettore di
alimentazione accessoria.
alimentazione accessoria.
•
Portare tutti i cavi di massa a un punto di massa comune.
• Per motivi di sicurezza, assicurarsi di isolare qualsiasi cavo non
collegato utilizzando del nastro adesivo.
Note sul cavo di alimentazione (giallo)
• Se questo apparecchio viene collegato in combinazione con altri
componenti stereo, la potenza nominale dei circuiti dell’automobile
deve essere superiore a quella prodotta dalla somma dei fusibili di
ciascun componente.
deve essere superiore a quella prodotta dalla somma dei fusibili di
ciascun componente.
• Se la potenza nominale dei circuiti dell’automobile non è suffi ciente,
collegare l’apparecchio direttamente alla batteria.
Elenco dei componenti (
ǭ)
• I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni.
• La staffa
• La staffa
ʌ e la cornice di protezione ʒ vengono applicati all’unità
in fabbrica. Prima di installare l’unità, utilizzare le chiavette di
rilascio
rilascio
ʑ per rimuovere la staffa ʌ e la cornice di protezione ʒ
dall’apparecchio. Per ulteriori informazioni, vedere “Rimozione della
staffa e della cornice di protezione (
staffa e della cornice di protezione (
Dz)” sul lato opposto del foglio.
•
Conservare le chiavette di rilascio
ʑ
per un uso futuro in
quanto sono necessarie per rimuovere l’unità dall’auto.
Attenzione
Maneggiare la staffa
ʌ con cautela per evitare di ferirsi le mani.
Nota
Prima di installare l’unità, accertarsi di ripiegare i fermi presenti su entrambi i
lati della staffa
Prima di installare l’unità, accertarsi di ripiegare i fermi presenti su entrambi i
lati della staffa
ʌ
verso l’interno di 2 mm. Se i fermi sono diritti o ripiegati verso
l’esterno, l’apparecchio non verrà installato in modo sicuro e potrebbe fuoriuscire.
Esempio di collegamento (
Ǯ)
Nota (
Ǯ
-A)
Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare l’apparecchio
all’amplifi catore.
all’amplifi catore.
Suggerimento (
Ǯ
-B- )
Per collegare due o più cambia CD/MD, è necessario utilizzare il selettore di fonte
XA-C30 (opzionale).
XA-C30 (opzionale).
Schema di collegamento (
ǯ)
ɱ
A AMP REMOTE IN di un amplifi catore di potenza
opzionale
Questo collegamento è riservato esclusivamente agli amplifi catori.
Non collegare un tipo di sistema diverso onde evitare di causare danni
all’apparecchio.
Non collegare un tipo di sistema diverso onde evitare di causare danni
all’apparecchio.
ɲ
Al cavo di interfaccia di un telefono per auto
ɳ
Al cavo di commutazione del freno a mano
ɴ
All’apparecchio ausiliare, quale ad esempio un lettore
audio portatile
ɵ
Ad un amplifi catore digitale o dispositivo audio
Collegare il cavo ottico RC-104 (non in dotazione) e simili ad un amplifi catore
digitale o ad un dispositivo audio dotato di decodifi catore Dolby Digital.
digitale o ad un dispositivo audio dotato di decodifi catore Dolby Digital.
Avvertenza
Quando si collega l’apparecchio con il cavo di collegamento
dell’alimentazione in dotazione
dell’alimentazione in dotazione
ʎ, si potrebbe danneggiare l’antenna
elettrica se questa non dispone di scatola a relè.
Note sui cavi di controllo e di alimentazione
• Il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica fornisce alimentazione pari a +12
• Il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica fornisce alimentazione pari a +12
V CC quando si attiva il sintonizzatore oppure la funzione TA (notiziario sul
traffi co) o AF (frequenza alternativa).
traffi co) o AF (frequenza alternativa).
• Se l’automobile è dotata di antenna FM/MW/LW incorporata nel vetro
posteriore/laterale, collegare il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica
o il cavo (rosso) di ingresso dell’alimentazione accessoria al terminale
di alimentazione del preamplifi catore dell’antenna esistente. Per ulteriori
informazioni, consultare il proprio fornitore.
o il cavo (rosso) di ingresso dell’alimentazione accessoria al terminale
di alimentazione del preamplifi catore dell’antenna esistente. Per ulteriori
informazioni, consultare il proprio fornitore.
• Non è possibile usare un’antenna elettrica senza scatola a relè con questo
apparecchio.
Collegamento per la conservazione della memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene sempre fornita
alimentazione al circuito di memoria anche quando l’interruttore di accensione è
spento.
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene sempre fornita
alimentazione al circuito di memoria anche quando l’interruttore di accensione è
spento.
Note sul collegamento dei diffusori
• Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio.
• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con capacità di potenza
• Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio.
• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con capacità di potenza
adeguata, altrimenti i diffusori potrebbero venire danneggiati.
• Non collegare i terminali del sistema diffusori al telaio dell’auto e non collegare i
terminali del diffusore destro a quelli del diffusore sinistro.
• Non collegare il cavo di terra di questo apparecchio al terminale negativo (–) del
diffusore.
• Non collegare i diffusori in parallelo.
• Assicurarsi di collegare soltanto diffusori passivi, poiché il collegamento
• Assicurarsi di collegare soltanto diffusori passivi, poiché il collegamento
di diffusori attivi, dotati di amplifi catori incorporati, ai terminali dei diffusori
potrebbe danneggiare l’apparecchio.
potrebbe danneggiare l’apparecchio.
• Per evitare problemi di funzionamento, non utilizzare i cavi dei diffusori
incorporati installati nell’automobile se l’apparecchio condivide un cavo comune
negativo (–) per i diffusori destro e sinistro.
negativo (–) per i diffusori destro e sinistro.
• Non collegare fra loro i cavi dei diffusori dell’apparecchio.
Nota sui collegamenti
Se l’amplifi catore e il diffusore non sono collegati correttamente, “FAILURE” viene
visualizzato nel display. In tal caso, accertarsi che l’amplifi catore e il diffusore
siano collegati correttamente.
Se l’amplifi catore e il diffusore non sono collegati correttamente, “FAILURE” viene
visualizzato nel display. In tal caso, accertarsi che l’amplifi catore e il diffusore
siano collegati correttamente.
ʌ
Verriegelung
Fermo
Greep
Loquet
Cautions
• This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.
• Do not get the leads under a screw, or caught in moving parts (e.g.
• Do not get the leads under a screw, or caught in moving parts (e.g.
seat railing).
• Before making connections, turn the car ignition off to avoid short
circuits.
• Connect the power connecting lead
ʎ to the unit and speakers before
connecting it to the auxiliary power connector.
•
Run all earth leads to a common earth point.
• Be sure to insulate any loose unconnected leads with electrical tape
for safety.
Notes on the power supply lead (yellow)
• When connecting this unit in combination with other stereo
components, the connected car circuit’s rating must be higher than
the sum of each component’s fuse.
the sum of each component’s fuse.
• When no car circuits are rated high enough, connect the unit directly
to the battery.
Parts Iist (
ǭ)
• The numbers in the list are keyed to those in the instructions.
• The bracket
• The bracket
ʌ and the protection collar ʒ are attached to the unit
before shipping. Before mounting the unit, use the release keys
ʑ to
remove the bracket
ʌ and the protection collar ʒ from the unit. For
details, see “Removing the protection collar and the bracket (
Dz)” on
the reverse side of the sheet.
•
Keep the release keys
ʑ
for future use as they are also
necessary if you remove the unit from your car.
Caution
Handle the bracket
ʌ carefully to avoid injuring your fi ngers.
Note
Before installing, make sure that the catches on both sides of the bracket
Before installing, make sure that the catches on both sides of the bracket
ʌ
are
bent inwards 2 mm. If the catches are straight or bent outwards, the unit will not
be installed securely and may spring out.
be installed securely and may spring out.
Connection example (
Ǯ)
Note (
Ǯ
-A)
Be sure to connect the earth lead before connecting the amplifi er.
Tip (
Ǯ
-B- )
For connecting two or more CD/MD changers, the source selector XA-C30
(optional) is necessary.
(optional) is necessary.
Connection diagram (
ǯ)
ɱ
To AMP REMOTE IN of an optional power amplifi er
This connection is only for amplifi ers. Connecting any other system may
damage the unit.
damage the unit.
ɲ
To the interface cable of a car telephone
ɳ
To the parking brake switch cord
ɴ
To auxiliary equipment such as portable audio player
ɵ
To a digital amplifi er or audio device
Connect the optical cable RC-104 (not supplied), etc., to a digital amplifi er or
audio device equipped with a Dolby digital decoder.
audio device equipped with a Dolby digital decoder.
Warning
If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit
with the supplied power connecting lead
with the supplied power connecting lead
ʎ may damage the aerial.
Notes on the control power and suppy leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on
the tuner, or when you activate the AF (Alternative Frequency) or TA (Traffi c
Announcement) function.
Announcement) function.
• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, connect
the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your
dealer.
to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your
dealer.
• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to
the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to
the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power
handling capacities to avoid its damage.
• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the
terminals of the right speakers with those of the left speaker.
• Do not connect the earth lead of this unit to the negative (–) terminal of the
speaker.
• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in
• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in
amplifi ers) to the speaker terminals may damage the unit.
• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in
your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and left
speakers.
speakers.
• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “FAILURE” appears in
the display. In this case, make sure the speaker and amplifi er are connected
correctly.
If speaker and amplifi er are not connected correctly, “FAILURE” appears in
the display. In this case, make sure the speaker and amplifi er are connected
correctly.
ʌ
Catch
ʌ
ʌ
ʌ
REAR
AUDIO OUT
FRONT VIDEO/
AUDIO OUT
SUB OUT
(MONO)
FRONT VIDEO/
AUDIO OUT
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
FRONT VIDEO/
AUDIO OUT
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
A
B
Source selector
*
1
Signalquellenwähler
*
1
Sélecteur de source
*
1
Selettore di fonte
*
1
Geluidsbronkiezer
*
1
XA-C30
Rear monitor system
*
1
Heckmonitorsystem
*
1
Système du moniteur arrière
*
1
Monitor posteriore
*
1
Monitorsysteem achter
*
1
XVM-F65WL
Front monitor system
*
1
Frontmonitorsystem
*
1
Système du moniteur avant
*
1
Monitor anteriore
*
1
Monitorsysteem voor
*
1
*
2
*
1
not supplied
nicht mitgeliefert
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
*
2
Wireless transmission
Drahtlose Übertragung
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
Front monitor system
*
1
Frontmonitorsystem
*
1
Système du moniteur avant
*
1
Monitor anteriore
*
1
Monitorsysteem voor
*
1
Front monitor system
*
1
Frontmonitorsystem
*
1
Système du moniteur avant
*
1
Monitor anteriore
*
1
Monitorsysteem voor
*
1
*
2
*
2
Rear monitor system
*
1
Heckmonitorsystem
*
1
Système du moniteur arrière
*
1
Monitor posteriore
*
1
Monitorsysteem achter
*
1
XVM-F65WL
*
1
not supplied
nicht mitgeliefert
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
*
2
Wireless transmission
Drahtlose Übertragung
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
Rear monitor system
*
1
Heckmonitorsystem
*
1
Système du moniteur arrière
*
1
Monitor posteriore
*
1
Monitorsysteem achter
*
1
XVM-F65WL
*
1
not supplied
nicht mitgeliefert
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
non fourni
non in dotazione
niet bijgeleverd
*
2
Wireless transmission
Drahtlose Übertragung
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
Transmission sans fi l
Trasmissione senza fi li
Draadloze overdracht
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