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8
MEX-1HD
AUDIO OUT
FRONT
AUDIO OUT
REAR
BUS AUDIO IN
SUB OUT (MONO)
3
FRONT
AUDIO OUT
REAR
L
R
Pr cautions
•Cet appareil est exclusivement conçu pour
fonctionner sur une tension de 12 V CC avec
masse négative.
masse négative.
•Evitez de fixer des vis sur les câbles ou de
coincer ceux-ci dans des pièces mobiles (par
exemple, armature de siège).
exemple, armature de siège).
•Avant d’effectuer des raccordements, éteignez
le moteur pour éviter les courts-circuits.
•Raccordez les fils d’entrée d’alimentation
jaune
et rouge seulement après avoir terminé
tous les autres raccordements.
•Rassemblez tous les fils de terre en un point
de masse commun.
•Veillez à isoler avec du chatterton tout fil lâche
non raccordé.
Remarques sur le cordon d’alimentation
(jaune)
•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres
(jaune)
•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres
appareils stéréo, la valeur nominale des
circuits de la voiture raccordée doit être
supérieure à la somme des fusibles de chaque
appareil.
circuits de la voiture raccordée doit être
supérieure à la somme des fusibles de chaque
appareil.
•Si aucun circuit de la voiture n’est assez
puissant, raccordez directement l’appareil à la
batterie.
batterie.
Avant l installation ( 1)
N’installez pas l’appareil dans un endroit où il
pourrait gêner le conducteur dans ses
mouvements.
Exemple :
— dans un endroit où l’ouverture et la
pourrait gêner le conducteur dans ses
mouvements.
Exemple :
— dans un endroit où l’ouverture et la
fermeture de la façade ou du plateau de
disque pourraient nuire aux changements de
vitesse ;
disque pourraient nuire aux changements de
vitesse ;
— dans un endroit où l’ouverture de la façade
pourrait bloquer l’accès à l’interrupteur de
feux de détresse et aux autres commandes.
feux de détresse et aux autres commandes.
Liste des composants (2)
Les numéros de la liste correspondent à ceux des
instructions.
instructions.
Attention
Manipulez avec précautions le support 1 pour
éviter de vous blesser aux doigts.
éviter de vous blesser aux doigts.
Exemple de raccordement (3)
Remarque
Raccordez d’abord le fil de masse avant de raccorder
l’amplificateur.
Raccordez d’abord le fil de masse avant de raccorder
l’amplificateur.
Sch ma de raccordement (4)
1
À un point métallique de la voiture
• Branchez d‘abord le fil de masse noir et,
• Branchez d‘abord le fil de masse noir et,
ensuite, les fils d‘entrée d‘alimentation jaune
et rouge.
et rouge.
• Assurez-vous de relier solidement le châssis du
véhicule à la masse.
2
Vers le fil de commande de l‘antenne électrique
ou le fil d‘alimentation de l‘amplificateur
d‘antenne
Remarques
• Il n'est pas nécessaire de raccorder ce fil s'il n'y
ou le fil d‘alimentation de l‘amplificateur
d‘antenne
Remarques
• Il n'est pas nécessaire de raccorder ce fil s'il n'y
a pas d'antenne électrique ni d'amplificateur
d'antenne, ou avec une antenne télescopique
manuelle.
d'antenne, ou avec une antenne télescopique
manuelle.
• Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/
AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.
3
Vers AMP REMOTE IN de l’amplificateur de
puissance en option
Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplificateurs. Le branchement de tout autre
système risque d’endommager l’appareil.
puissance en option
Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplificateurs. Le branchement de tout autre
système risque d’endommager l’appareil.
4
Vers le câble d’interface d’un téléphone de
voiture
voiture
5
Au signal d’éclairage de la voiture
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
6
À la borne +12 V qui est alimentée quand la clé
de contact est sur la position accessoires
Remarques
• S'il n'y a pas de position accessoires, raccordez
de contact est sur la position accessoires
Remarques
• S'il n'y a pas de position accessoires, raccordez
la borne d'alimentation (batterie) +12 V qui
est alimentée en permanence.
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
est alimentée en permanence.
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
• Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/
AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.
“Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation”.
7
À la borne +12 V qui est alimentée en permanence
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
4
AUX IN
(AUDIO)
*
3
2
6
7
4
AMP REM
ANT REM
5
Max. supply current 0.3 A
Courant max. fourni 0,3 A
Courant max. fourni 0,3 A
Red
Rouge
Rouge
Yellow
Jaune
Jaune
Black
Noir
Noir
Blue
Bleu
Bleu
Blue/white striped
Rayé bleu/blanc
Rayé bleu/blanc
White
Blanc
Blanc
Green
Vert
Vert
Purple
Mauve
Mauve
White/black striped
Rayé blanc/noir
Rayé blanc/noir
Gray/black striped
Rayé gris/noir
Rayé gris/noir
Green/black striped
Rayé vert/noir
Rayé vert/noir
Purple/black striped
Rayé mauve/noir
Rayé mauve/noir
AUDIO OUT FRONT
Gray
Gris
Gris
AUDIO OUT
REAR
3
from car antenna
à partir de l’antenne de la
voiture
à partir de l’antenne de la
voiture
Left
Gauche
Gauche
Right
Droit
Droit
Left
Gauche
Gauche
Right
Droit
Droit
Light blue
Bleu ciel
Bleu ciel
Max. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A
ATT
1
SUB OUT (MONO)
*
2
Orange/white striped
Rayé orange/blanc
Rayé orange/blanc
5
*
1
T
O
P
Notes on the control and power supply leads
• The power antenna control lead (blue) supplies
• The power antenna control lead (blue) supplies
+12 V DC when you turn on the tuner.
• When your car has built-in FM/AM antenna in the
rear/side glass, connect the power antenna control
lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing antenna
booster. For details, consult your dealer.
lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing antenna
booster. For details, consult your dealer.
• A power antenna without relay box cannot be
used with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition key is turned off.
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition key is turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,
and with adequate power handling capacities to
avoid its damage.
avoid its damage.
• Do not connect the speaker terminals to the car
chassis, or connect the terminals of the right
speakers with those of the left speaker.
speakers with those of the left speaker.
• Do not connect the ground lead of this unit to the
negative (–) terminal of the speaker.
• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting active
• Connect only passive speakers. Connecting active
speakers (with built-in amplifiers) to the speaker
terminals may damage the unit.
terminals may damage the unit.
• To avoid a malfunction, do not use the built-in
speaker wires installed in your car if the unit shares
a common negative (–) lead for the right and left
speakers.
a common negative (–) lead for the right and left
speakers.
• Do not connect the unit’s speaker cords to each
other.
Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation
• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu)
d'alimentation
• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu)
fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous
mettez la radio sous tension.
mettez la radio sous tension.
• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne
FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale,
raccordez le fil de commande de l’antenne (bleu)
ou le fil d’entrée d’alimentation des accessoires
(rouge) à la borne de l’amplificateur d’antenne
existant. Pour plus de détails, consultez votre
détaillant.
raccordez le fil de commande de l’antenne (bleu)
ou le fil d’entrée d’alimentation des accessoires
(rouge) à la borne de l’amplificateur d’antenne
existant. Pour plus de détails, consultez votre
détaillant.
• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne
peut pas être utilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez
l’appareil hors tension.
• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de
4 à 8 ohms avec une capacité de manipulation
adéquate pour éviter de les endommager.
adéquate pour éviter de les endommager.
• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-
parleur au châssis de la voiture et ne raccordez pas
les bornes du haut-parleur droit à celles du haut-
parleur gauche.
les bornes du haut-parleur droit à celles du haut-
parleur gauche.
• Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil
à la borne négative (–) du haut-parleur.
• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en
parallèle.
• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs.
Le raccordement de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-
parleurs peut endommager l’appareil.
amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-
parleurs peut endommager l’appareil.
• Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas
les fils des haut-parleurs intégrés installés dans
votre voiture si l’appareil partage un fil négatif
commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.
votre voiture si l’appareil partage un fil négatif
commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.
• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-
parleurs de l’appareil.
ILLUMINATION
*
1
RCA pin cord (not supplied)
Cordon à broche RCA (non fourni)
Cordon à broche RCA (non fourni)
*
2
RK-G129 (Stereo mini plug to Phono
plug) (not supplied)
RK-G129 (mini-prise stéréo allant à
la prise Phono) (non fournie)
plug) (not supplied)
RK-G129 (mini-prise stéréo allant à
la prise Phono) (non fournie)
*
3
Be sure to match the color-coded
code for audio to the appropriate
jacks from the unit.
Veillez à faire correspondre le code
couleur audio aux fiches de
l’appareil.
code for audio to the appropriate
jacks from the unit.
Veillez à faire correspondre le code
couleur audio aux fiches de
l’appareil.
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Fusible (10 A)
*
1
XM tuner
Récepter XM
DNR-XM01C
Cautions
• This unit is designed for negative ground 12 V
DC operation only.
• Do not get the wires under a screw, or caught
in moving parts (e.g. seat railing).
• Before making connections, turn the car
ignition off to avoid short circuits.
• Connect the yellow and red power input leads
only after all other leads have been connected.
• Run all ground wires to a common ground
point.
• Be sure to insulate any loose unconnected
wires with electrical tape for safety.
• The use of optical instruments with this
product will increase eye hazard.
Notes on the power supply cord (yellow)
• When connecting this unit in combination with
• When connecting this unit in combination with
other stereo components, the connected car
circuit’s rating must be higher than the sum of
each component’s fuse.
circuit’s rating must be higher than the sum of
each component’s fuse.
• When no car circuits are rated high enough,
connect the unit directly to the battery.
Before installation (
1
)
Do not install the unit where its operation
interferes with driving.
Example:
— Opening and closing of the front panel or
interferes with driving.
Example:
— Opening and closing of the front panel or
disc tray interfere with operation of the gear
shift.
shift.
— With the front panel open, operation of
hazard lamps, switches etc., is impaired.
Parts Iist (
2
)
The numbers in the list are keyed to those in the
instructions.
instructions.
Caution
Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring
your fingers.
your fingers.
Connection example (
3
)
Note
Be sure to connect the ground cord before
connecting the amplifier.
Be sure to connect the ground cord before
connecting the amplifier.
Connection diagram (
4
)
1
To a metal surface of the car
• First connect the black ground lead, then
• First connect the black ground lead, then
connect the yellow and red power input leads.
• Be sure to ground to the chassis of the car
securely.
2
To the power antenna control lead or power
supply lead of antenna booster amplifier
Notes
• It is not necessary to connect this lead if there
supply lead of antenna booster amplifier
Notes
• It is not necessary to connect this lead if there
is no power antenna or antenna booster, or
with a manually-operated telescopic antenna.
with a manually-operated telescopic antenna.
• When your car has a built-in FM/AM antenna in
the rear/side glass, see “Notes on the control
and power supply leads.”
and power supply leads.”
3
To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers. Connecting
any other system may damage the unit.
amplifier
This connection is only for amplifiers. Connecting
any other system may damage the unit.
4
To the interface cable of a car telephone
5
To a car’s illumination signal
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
6
To the +12 V power terminal which is energized
in the accessory position of the ignition key
switch
Notes
• If there is no accessory position, connect to the
in the accessory position of the ignition key
switch
Notes
• If there is no accessory position, connect to the
+12 V power (battery) terminal which is
energised at all times.
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
energised at all times.
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
• When your car has a built-in FM/AM antenna in
the rear/side glass, see “Notes on the control
and power supply leads.”
and power supply leads.”
7
To the +12 V power terminal which is energised
at all times
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
at all times
Be sure to connect the black ground lead to it
first.
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