Read Sony CDX-GT33U Service Manual online
CDX-GT33U
8
• Russian model
L
R
REAR/SUB
AUDIO OUT
REMOTE
IN
5
7
4
8
1
3
5
7
2
4
6
8
Предохранитель (10 А)
Запобіжник (10 A)
Запобіжник (10 A)
от разъема электропитания
автомобиля
від роз’єму живлення автомобіля
автомобиля
від роз’єму живлення автомобіля
Подpобнee cм. в paздeлe “Cxeмa подключeния
питaния” нa обpaтной cтоpонe.
Для отримання детальної інформації див. “Схема
підключення живлення” на зворотному боці.
питaния” нa обpaтной cтоpонe.
Для отримання детальної інформації див. “Схема
підключення живлення” на зворотному боці.
*
1
Примечание о подсоединении антенны
Если антенна в Вашем автомобиле
относится к типу, утвержденному ISO
(
(
Международной организацией по
стандартизации), используйте для ее
подсоединения переходник . Сначала
подсоедините автомобильную антенну
к прилагаемому переходнику, а затем к
антенному гнезду аппарата.
*
2
Вставляется проводом вверх.
от разъема громкоговорителей
автомобиля
від роз’єму динаміка автомобіля
автомобиля
від роз’єму динаміка автомобіля
ATT
Голубой
Блакитний
Блакитний
*
1
Примітка до підключення радіоантени
Якщо автомобільна радіоантена належить
до типу ISO (Міжнародна організація
зі стандартизації), для її підключення
використовуйте адаптер . Спочатку
підключіть автомобільну антену до
адаптера з комплекту, а потім підключіть її
до гнізда антени в головному пристрої.
*
2
Вставте шнуром догори.
1
Фиолетовый
Фіолетовий
+
Громкоговоритель, задний, правый
Динамік: задній, правий
2
–
Громкоговоритель, задний, правый
Динамік: задній, правий
3
Серый
Сірий
+
Громкоговоритель, передний, правый
Динамік: передній, правий
4
–
Громкоговоритель, передний, правый
Динамік: передній, правий
5
Белый
Білий
+
Громкоговоритель, передний, левый
Динамік: передній, лівий
6
–
Громкоговоритель, передний, левый
Динамік: передній, лівий
7
Зеленый
Зелений
+
Громкоговоритель, задний, левый
Динамік: задній, лівий
8
–
Громкоговоритель, задний, левый
Динамік: задній, лівий
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода
с полосками.
Проводка до позицій із від’ємною полярністю 2, 4, 6 і 8
–
–
смугаста.
*
1
от автомобильной антенны
від автомобільної радіоантени
*
2
Позиции 1, 2, 3 и 6 не имеют разъемов.
Для позицій 1, 2, 3 і 6 немає контактних штирків.
4
Желтый
Жовтий
непрерывное поступление питания
тривале постачання живлення
5
Синий
Синій
антенна с электрическим
приводом керування антеною з
електроприводом
7
Красный
Червоний
импульсный источник питания
імпульсне постачання живлення
8
Черный
Чорний
земля
заземлення
Схема подключения
" К интepфeйcномy кaбeлю
a
втомобильного тeлeфонa
Внимание
Если Вы используете антенну с электрическим
приводом без релейного блока, подсоединение
этого аппарата посредством прилагаемого
провода питания может привести к
повреждению антенны.
О проводах управления и питания
•
•
При включении тюнера, а также использовании функции
AF (
Альтернативные частоты) или TA (Сообщения о
текущей ситуации на дорогах) по проводу управления
антенной с электрическим приводом (голубой) подается
12
12
В постоянного тока.
• Ec
ли нa зaднeм/боковом cтeклe aвтомобиля ycтaновлeнa
вcтpоeннaя aнтeннa диaпaзонa FM/MW/LW, подcоeдинитe
пpовод управления антенной с электрическим приводом
(c
(c
иний) или пpовод питaния аппарата (кpacный) к клeммe
питaния cyщecтвyющeго ycилитeля aнтeнны. Чтобы
полyчить дополнитeльныe cвeдeния, обpaтитecь к cвоeмy
дилepy.
•
Антенна с электрическим приводом, не снабженная
релейным блоком, с этим аппаратом использоваться не
может.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к аппарату подсоединен желтый электрический
провод, блок памяти будет постоянно получать питание
даже при выключенном зажигании.
Примечания относительно подсоединения
Примечания относительно подсоединения
громкоговорителей
•
•
Прежде чем подсоединять громкоговорители, выключите
аппарат.
•
Используйте громкоговорители с полным сопротивлением
4 - 8
Ом, обладающие способностью принимать
достаточно мощный сигнал. В противном случае они
могут быть повреждены.
•
Не подсоединяйте контактные гнезда громкоговорителей
к шасси автомобиля и не соединяйте гнезда правого
громкоговорителя с гнездами левого.
• He
подключaйтe пpовод зaзeмлeния аппарата к
отpицaтeльномy (–) контaктy гpомкоговоpитeля.
•
Не пытайтесь подсоединить громкоговорители
параллельно.
•
Подсоединять можно только пассивные
громкоговорители. Подсоединение активных
громкоговорителей (со встроенным усилителем) к
гнездам для громкоговорителей может привести к
повреждению аппарата.
• B
о избeжaниe нeпpaвильной paботы аппарата нe
иcпользyйтe вcтpоeнныe в aвтомобиль пpоводa
гpомкоговоpитeлeй, ecли используется общий
отpицaтeльный пpовод (–) для пpaвого и лeвого
гpомкоговоpитeлeй.
• He
подсоединяйте друг к другу пpоводa
гpомокоговоpитeлeй аппарата.
Пpимeчaниe отноcитeльно подcоeдинeния
Ec
Ec
ли гpомкоговоpитeль и ycилитeль подcоeдинeны
нeпpaвильно, нa диcплee отобpaзитcя нaдпиcь “FAILURE”.
B
B
этом cлyчae пpовepьтe пpaвильноcть подcоeдинeния
гpомкоговоpитeля и ycилитeля.
Схема підключення
" Для інтерфейсного кабелю телефону в
автомобілі
Увага!
Якщо антена з електроприводом не має
релейної стійки, підключення цього пристрою
за допомогою кабелю живлення з комплекту
може пошкодити антену.
Примітка щодо кабелю керування та кабелю постачання
живлення
•
•
Кабель керування антеною з електроприводом (синій)
постачає +12 В постійної напруги за ввімкнення тюнера
або під час активації функції AF (Alternative Frequency)
(
(
альтернативна частота) або TA (Traffic Announcement)
(
повідомлення про ситуацію на дорогах).
•
Якщо ваш автомобіль оснащено вбудованою антеною
FM/MW/LW
на задньому/боковому склі, підключіть кабель
керування антеною (синій) або додатковий кабель
підключення живлення (червоний) до роз’єму живлення
наявного антенного підсилювача. Для отримання
детальної інформації зверніться до свого дилера з
продажу.
•
Антену з електроприводом без релейної стійки не можна
використовувати із цим пристроєм.
Підключення запам’ятовуючої системи
Якщо підключено жовтий кабель постачання живлення,
живлення завжди постачатиметься до запам’ятовуючої
схеми навіть за вимкненого запалення.
Примітка щодо підключення динаміка
•
Примітка щодо підключення динаміка
•
Перед підключенням динаміків вимкніть пристрій.
•
Використовуйте динаміки з повним опором від 4 до 8 Ом
і з відповідною припустимою вхідною потужністю, щоб
уникнути їх пошкодження.
•
Не підключайте роз’єми динаміків до корпусу автомобіля і
не з’єднуйте роз’єми правого і лівого динаміка.
•
Не підключайте заземлений кабель цього пристрою до
від’ємного (–) роз’єму динаміка.
•
Не намагайтеся підключити динаміки паралельно.
•
Підключайте лише пасивні динаміки. Підключення
активних динаміків (із вбудованим підсилювачем) до
рознімів динаміків може пошкодити пристрій.
•
Щоб уникнути несправної роботи пристрою, не
використовуйте вбудований кабель динаміка,
встановлений в автомобілі, якщо пристрій використовує
спільно негативний (–) кабель для правого та лівого
динаміків.
•
Не підключайте кабелі динаміка пристрою один до одного.
Примітка щодо підключення
Якщо динамік і підсилювач не підключено належним
чином, на дисплеї відобразиться “FAILURE” (помилка). У
такому випадку переконайтеся, що динамік і підсилювач
підключено належним чином.
Click on the first or last page to see other CDX-GT33U service manuals if exist.