PX 600.2 (serv.man5) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 6

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INSTALLATION ET RÉGLAGES
RÉGLAGE MODE DE 
SORTIE
Le réglage du mode de sortie dépend de
la configuration choisie et de l'impé-
dance nominale du système de haut-
parleurs. Les amplificateurs JBL Power
Series BPx, Fournissent une valeur de
puissance nominale pour toute impé-
dance comprise entre 1 et 4 ohms. Les
modèles BPx500.1, BPx1100.1 et
BPx2200.1 peuvent être configurés pour
délivrer une tension élevée pour des
charges de 2 ohms ou au delà, ou un
courant élevé pour des charges
inférieures à 2 ohms.
Mode bridgé
Si votre système de haut-parleurs
affiche une impédance nominale égale
ou supérieure à 2 ohms, shuntez les
deux canaux de l'amplificateur pour le
pilotage du ou des haut-parleur(s). Sur
les modèles BPx, réglez le commutateur
OUTPUT MODE sur 2CH/BR (voir 
Figure 2, page 3).
Mode parallèle (Modèles BPx 
uniquement)
Si l'impédance nominale du système de
haut-parleurs est inférieure à 2 ohms,
reliez en parallèle les deux canaux de
l'amplificateur pour piloter le ou les
haut-parleur(s) comme indiqué à la
Figure 3, page 3. Sur les modèles BPx,
réglez le commutateur OUTPUT MODE
sur PARALLEL.
NOTA : Si l'impédance nominale de
votre subwoofer est de l'ordre de 2
ohms, essayez les deux modes, série et 
parallèle, pour tester celui qui procure 
le volume sonore le plus élevé. 
Utilisez la diode I/E OPT LED selon 
les instructions "Réglage 
sensibilité d'entrée".
Mode 2 canaux
Quel que soit le modèle d'amplificateur
Power Series, vous pouvez piloter deux
woofers séparément en reliant les haut-
parleurs en mode 2 canaux (voir Figure
1
, page 3). Dans ce mode, l'impédance
nominale minimale est 2 ohms. Sur les
modèles BPx, réglez le commutateur
OUTPUT MODE sur 2CH/BR.
FILTRE(S) RÉPARTITEUR(S)
IMPORTANT : Si vous envisagez d'utilis-
er un Px300.4 ou Px600.2 pour piloter
des haut-parleurs bande passante,
régler le(s) commutateur(s) X-OVER
MODE sur FLAT et passez directement à
la section "Réglage sensibilité d'entrée".
1. Commencez par placer le(s)
réglage(s) X-OVER FREQ en position
médiane. Puis, en diffusant de la
musique (section suivante), ajustez-
les pour obtenir des haut-parleurs
haute et moyenne fréquence une dis-
torsion minimale tout en leur permet-
tant de restituer autant de basses que
possible.
2. Selon la configuration de votre instal-
lation, réglez le(s) commutateur(s) 
X-OVER MODE sur LP (passe-bas), 
HP (passe-haut), ou FLAT.
3. Pour les filtres HP, réglez le(s) com-
mutateur(s) X-OVER SLOPE sur 24dB
pour limiter les basses et fournir plus
de volume global avec un minimum de
distorsion.
Pour les filtres LP, utilisez une pente
12dB ou 24dB à votre préférence. Mais
attention, une pente de 24dB diminue
les caractéristiques directionnelles des
basses, car le filtrage des médiums tient
alors compte de la réponse du woofer.
Pour la fréquence de coupure basse de
vos subwoofers, choisissez la
fréquence la plus haute qui élimine les
informations vocales du son restitué par
ce transducteur.
RÉGLAGE DBO (TOUS
MODELES SAUF PX600.2)
Le système Dynamic Bass Optimizer™
(DBO) est une approche innovante
d'optimisation de la restitution des
basses dans un véhicule. Les systèmes
bass boost conventionnels ne font
qu'ajouter un supplément de basse à
une fréquence donnée et soumettent
les amplificateurs à forte contribution.
Le système DBO permet au contraire de
garder une réserve de puissance pour
les basses fréquences et de continuer à
pouvoir affiner le niveau et la "qualité"
des graves plus que leur simple
quantité.
Le subwoofer placé dans un caisson
bass-reflex étant sujet à sur-excursion
au-dessous de la fréquence de réso-
nance, réglez HP FREQ 10Hz au-dessous
de la fréquence de résonance du cais-
son (ex : 30Hz pour un caisson bass-
reflex optimisé sur 40Hz). La puissance
habituellement perdue dans cette zone
sera alors conservée et restera
disponible pour les fréquences restitu-
ables par le caisson. Utilisez le réglage
BOOST pour doper les basses à la
fréquence choisie (jusqu'à 12dB),
comme montré en Figure 8.
Figure 8. Courbes de réponse indiquant
les gammes de réglage DBO typiques
de plusieurs amplificateurs JBL Power
Series.
RÉGLAGE SENSIBILITÉ
D'ENTRÉE
NOTA : Avec les modèles BPx, vous
pouvez utiliser le réglage REMOTE
LEVEL CONTROL au lieu du réglage
INPUT LEVEL de l'amplificateur pour
ajuster la sensibilité d'entrée. Reliez
pour ce faire le câble du module télé-
commande à la prise REMOTE LEVEL
CONTROL (RJ-11) situé sur le panneau
d'entrée de l'amplificateur.
1. Dans un premier temps, placez le(s)
réglage(s) INPUT LEVEL sur la posi-
tion minimum (vers la gauche).
2. Rebranchez le pôle négatif (–) à la
batterie du véhicule. Mettez le sys-
tème audio sous tension et jouez un
morceau de musique dynamique (CD
ou cassette). 
NOTA : A la mise en marche de
l'autoradio/lecteur, des diodes bleues
doivent s'allumer pour indiquer que
l'amplificateur est opérationnel. Si ce
n'est pas le cas, vérifiez le câblage, et
notamment le branchement entre
télécommande et autoradio/lecteur.
Voir aussi les conseils de dépannage
en page suivante.
3. Réglez le volume de l'autoradio/
lecteur au maximum. Augmentez pro-
gressivement le(s) réglage(s) INPUT
LEVEL jusqu'en position "3 heures" et
observez le comportement de la diode
I-E/OPT LED sur l'amplificateur.
Quand le réglage est optimal, elle doit
clignoter à chaque pic sonore, sig-
nalant que la tension maximale est
délivrée dans les modes 2 canaux ou
brigé, ou que le courant maximal est
délivré dans le cas d'un montage en
parallèle. Si la diode brille en continu,
c'est que l'amplificateur est en
surfonctionnement. Diminuez alors
légèrement le(s) réglage(s) INPUT
LEVEL jusqu'à ce que la diode
s'allume de nouveau par intermit-
tence pour signaler les pics
musicaux.
Français 
-9
-6
-3
0
-12
20
80
Freq. (Hz)
dB
DBO HP FREQ Control
(adjusts cut-off
frequency)
HP FREQ
100Hz
20Hz
-6
0
6
12
-12
20
80
Freq. (Hz)
dB
DBO BOOST Control
(adjusts boost amount
at cut-off frequency)
BOOST
 MAX
   MIN
Réglage DBO HP FREQ
(fréquence de coupure)
Réglage DBO BOOST
(dopage des basses à la
fréquence de coupure)
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