CS60.4 (serv.man7) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 7

IMPOSTARE IL (I)
CROSSOVER
Determinate un progetto per il vostro
sistema e impostate il selettore di modo
crossover conseguentemente. Se la vostra
progettazione di sistema non include un
subwoofer con il CS60.4, regoli il modo
dell'incrocio al PIANO ed il salto "a
regolare la sensibilità dell'input".

Inizialmente spostate il controllo di
frequenza crossover nella sua posizione
mediana. Poi, quando ascolterete
finalmente la musica (sezione successiva),
regolate tali controlli al di sotto del livello in
cui è udibile la più debole distorsione dei
diffusori, e contemporaneamente ai livello
in cui sarete in grado di ascoltare la
massima quantità possibile di basse
frequenze. 

Nei sistemi che impiegano un subwoofer
separato impostate il modo crossover su
HP (passa-alto) per i diffusori a gamma
intera. Regolate la frequenza di crossover
in maniera tale da limitare l’invadenza del
subwoofer sulle frequenze superiori ed
aumentare il volume del sistema con la
minima distorsione possibile. 

Per i subwoofer, scegliete la frequenza più
alta in grado di rimuovere le informazioni
vocali dal suono del subwoofer

Se impiegate il CS60.4 o il CS60.2 per
pilotare subwoofer, impostate la modalità
crossover su LP (passa-basso).

IMPOSTARE LA
SENSIBILITA’ IN INGRESSO 
1. Per iniziare, ruotate il (i) controllo(i) di

INPUT LEVEL al minimo (in senso
antiorario).

2. Ricollegate il terminale negativo (–) alla

batteria del vostro veicolo. Accendete il
sistema audio e mettete in riproduzione
una traccia con musica dai forti
contenuti dinamici.

3. Portate il volume della sorgente sino a

3/4 della sua corsa. volume. Lentamente
incrementate il (i) controllo (i) INPUT
LEVEL ruotandolo(i) in senso orario, alla
posizione corrispondente alle ore 3
dell’orologio, sino ad udire una leggera
distorsione nella riproduzione musicale.
Quindi riducete il Livello in Ingresso
(INPUT LEVEL), lentamente, sino a sentir
scomparire la distorsione. 

NOTA: Una volta accesa l’unità di sorgente,
il LED blù (sul pannello superiore) si
illuminerà ad indicare che l’amplificatore è
in funzione. Se così non fosse, controllate il
cablaggio, specialmente il collegamento
remoto dall’unità di sorgente. Fate
riferimento alla sezione “Risoluzione dei 
Problemi”

Non c’è l’ audio  

Non c’è corrente  

Controllate, con un 

al positivo della  

Voltmetro, il voltaggio ai terminali

batteria

dell’amplificatore

Non c’è l’audio  - 

Amplificatore

Assicuratevi che il raffreddamento

(LED di accensione  surriscaldato

dell’ampi non sia impedito, controllate 

spento)                

che l’impedenza del sistema

Voltaggio superiore a 16V o

Controllate il sistema di carica del 

inferiore a 8.5V al regolatore

veicolo

di collegamento BATT+

Non c’è l’ audio

Voltaggio inferiore a 9V   

Controllate il sistema di carica del 

(Il LED d’accensione al connettore + della batteria

veicolo L’amplificatore potrebbe 

lampeggia)

Voltaggio in Continua

aver bisogno di assistenza. Controllate

all’Uscita dell’amplificatore

sul foglio di garanzia allegato i termini 
del servizio.

Suono distorto

La sensibilità in ingresso non 

Controllate le impostazioni del LIVELLO

è regolata correttamente op-

d’INGRESSO (INPUT LEVEL); oppure 

pure c’è un malfunziona-

controllate i cavi altoparlanti onde 

mento della sorgente

scongiurare l’eventualità si cortocir-
cuiti o difetti di messa a terra.

Audio distorto e  

Cortocircuito nei diffusori 

Rimuovere uno per volta i cavi degli 

LED d’accensione 

o nel cablaggio

altoparlanti onde localizzare eventuali 

lampeggiante

cortocircuiti negli altoparlanti o nei 
cavi, quindi procedere alla riparazione

Il suono manca  

Gli altoparlanti non sono 

Controllate i collegamenti degli alto-

di  “punch”  

collegati correttamente

parlanti per assicurarvi che siano
effettuati secondo la corretta polarità