CS300.1 (serv.man3) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 7

AJUSTAR A(S)
TRANSIÇÃO(ÕES)
Determine os planos do seu sistema e
ajuste o interruptor do modo de transição
em conformidade. Se o design do seu
sistema não incluir um subwoofer com o
CS60.4, ajuste o modo do crossover para
FLAT e passe para “Ajustar a Sensibilidade
de Entrada”.

Ajuste inicialmente o controlo da
frequência de transição para um ponto
intermédio. Enquanto ouve música, ajuste a
transição para a menor distorção
perceptível dos altifalantes, permitindo-
lhes reproduzir tantos graves quanto
possível.

Os sistemas que empregam um conjunto
de subwoofer separado ajustam o modo de
transição para HP (filtragem passa-alto)
para os seus altifalantes de gama completa
de frequências. Ajuste a frequência de
transição para limitar os graves e
proporcionar um volume aumentado do
sistema com menos distorção.

Para os subwoofers, escolha a frequência
mais alta que remove a informação vocal
do som do subwoofer.

Se utilizar o CS 60.4 ou CS 60.2 para
controlar subwoofers, utilize o modo do
crossover para LP (low pass).

AJUSTAR A SENSIBILIDADE
DE ENTRADA
1. Rode inicialmente o(s) controlo(s) INPUT

LEVEL para o mínimo (sentido inverso ao
dos ponteiros dum relógio).

2. Volte a conectar o fio condutor negativo

(–) à bateria do veículo. Aplique potência
no sistema de áudio e reproduza uma
faixa de música dinâmica.

3. Na unidade de origem, aumente o

controlo do volume para 3/4. Aumente
lentamente o(s) controlo(s) INPUT LEVEL
na direcção da posição de três horas até
ouvir uma ligeira distorção na música.
Reduza então ligeiramente o INPUT
LEVEL até deixar de ouvir a distorção.

NOTA: Depois de a unidade de origem ser
ligada, o botão azul  (no painel superior)
acende-se, indicando que o amplificador
está ligado .Se isso não acontecer,
verifique as ligações, em particular a
ligação à distância a partir da unidade de
origem. Consulte também a secção
“Resolução de Problemas ” em baixo.

Não há som (o LED 

Não há tensão nos terminais 

Verifique as tensões nos 

POWER está apagado) BATT+ ou REM, a ligação é 

terminais do amplificador

má ou não há ligação à terra

com um VOM

Não há som (o LED 

O amplificador está 

Certifiquese de que o arrefeci-

POWER está aceso)

sobreaquecido

mento do amplificador não está 
bloqueado no local da montagem;
verifique se a impedância do
sistema de altifalantes está 
dentro dos limites especificados

A tensão é superior a 16 V ou

Verifique o sistema de carga

inferior a 8,5 V no regulador

do veículo

da ligação BATT+ 

Não á som

A tensão é inferior a 9 V na

Verifique o sistema de carga

(o botão de

ligação BATT+

do veículo.

Power está 

Tensão de corrente contínua

O amplificador pode precisar 

a piscar)

na saída do amplificador

de assistência técnica; 
veja o cartão de garantia 
incluído para obter informações 
sobre a assistência técnica

Som distorcido

A sensibilidade de entrada 

Verifique o ajustamento de

não está correctamente 

INPUT LEVEL; verifique os

ajustada; o amplificador ou a 

fios dos altifalantes para

unidade de origem estão 

saber se há curtos-circuitos

defeituosos

ou ligações à terra

Som distorcido e LED 

Curto-circuito no altifalante 

Remova os fios condutores

POWER a piscar

ou fio

dos altifalantes um de cada vez
para localizar o altifalante ou fio
em curtocircuito, em seguida
repare-o

A música não tem 

Os altifalantes não estão 

Verifique as ligações dos

“vigor”

conectados correctamente

altifalantes para saber se a
polaridade está correcta