XR-L500, XR-L500V, XR-L500X - Sony Car Audio Service Manual (repair manual)

Model Name Using Similar Mechanism

XR-4300R

Tape Transport Mechanism Type

MG-25G-136

AEP Model

UK Model

Photo: XR-L500

2001E0500-1

C

 2001.5

Tape track

4-track 2-channel stereo

Wow and flutter

0.08 % (WRMS)

Frequency response

30 – 18,000 Hz

Signal-to-noise ratio

Tuning range

87.5 – 108.0 MHz

Aerial terminal

External aerial connector

Intermediate frequency

10.7 MHz/450 kHz

Usable sensitivity

8 dBf

Selectivity

75 dB at 400 kHz

Signal-to-noise ratio

66 dB (stereo), 
72 dB (mono)

Harmonic distortion at 1 kHz

0.6 % (stereo),
0.3 % (mono)

Separation

35 dB at 1 kHz

Frequency response

30 – 15,000 Hz

Tuning range

MW: 531 – 1,602 kHz
LW: 153 – 279 kHz

Aerial terminal

External aerial connector

Intermediate frequency

10.7 MHz/450 kHz

Sensitivity

MW: 30 

µ

V

LW: 40 

µ

V

Outputs

Speaker outputs 
(sure seal connectors)

Speaker impedance

4 – 8 ohms

Maximum power output

50 W 

×

 4 (at 4 ohms)

Outputs

Audio outputs (Rear)
Power aerial relay control 
lead
Power amplifier control lead

Inputs

Telephone ATT control lead
Remote controller input 
connector
Aerial input connector

Tone controls

Bass 

±

8 dB at 100 Hz

Treble 

±

8 dB at 10 kHz

Loudness

100 Hz +8 dB
10 kHz +2 dB

Power requirements

12 V DC car battery 
(negative earth)

Dimensions

Approx. 178 

×

 50 

×

 176 

mm (w/h/d)

Mounting dimensions

Approx. 182 

×

 53 

×

 161 

mm (w/h/d)

Mass

Approx. 1.2 kg

Supplied accessories

Parts for installation and 
connections (1 set)
Front panel case (1)

TYPE II, IV

61 dB

TYPE I

58 dB

2

Location of Controls .......................................................

3

Setting the Clock .............................................................

4

2-1. Disassembly Flow ...........................................................

8

2-2. Mechanism Deck (MG-25G-136) ...................................

8

2-3. MAIN Board ...................................................................

9

2-4. Heat Sink (ISO2P) ..........................................................

9

3-1. Housing ........................................................................... 10
3-2. Arm (Suction) ................................................................. 10
3-3. Lever (LDG-A)/(LDG-B) ............................................... 11
3-4. Gear (LDG-FT) ............................................................... 11
3-5. Guide (C) ......................................................................... 12
3-6. Mounting Position of Capstan/reel Motor (M901) ........ 12

....................... 13

Tape Deck Section .......................................................... 13
Tuner Section .................................................................. 13

6-1. Note for Printed Wiring Boards and

Schematic Diagrams ....................................................... 14

6-2. Printed Wiring Board – MAIN Board – ......................... 15
6-3. Schematic Diagram – MAIN Board (1/3) – ................... 16
6-4. Schematic Diagram – MAIN Board (2/3) – ................... 17
6-5. Schematic Diagram – MAIN Board (3/3) – ................... 18
6-6. Printed Wiring Board – SUB Board – ............................ 19
6-7. Schematic Diagram – SUB Board – ............................... 19
6-8. Printed Wiring Board

– KEY Board (XR-L500/L500X) – ................................ 20

6-9. Printed Wiring Board – KEY Board (XR-L500V) – ..... 21
6-10. Schematic Diagram – KEY Board – .............................. 22
6-11. IC Pin Function Description ........................................... 26

7-1. General Section ............................................................... 29
7-2. Front Panel Section ......................................................... 30
7-3. Mechanism Deck Section (MG-25G-136) ..................... 31

............................... 32

• Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam-

aged by heat.

• Keep the temperature of the soldering iron around 270 ˚C dur-

ing repairing.

• Do not touch the soldering iron on the same conductor of the

circuit board (within 3 times).

• Be careful not to apply force on the conductor when soldering

or unsoldering.

3

This section is extracted from
instruction manual.

Refer to the pages listed for details.

: During tape playback

: During radio reception

: During menu mode

a

Volume control dial  13

b

MBP button  19

c

  5, 9, 10, 11, 13, 19, 20, 22  

d

e Z

(located on the front side 

of the unit, behind the front panel)

  9

f

g

MENU button  8, 9, 10, 14, 15, 18, 19, 

 

h

OPEN button  7, 9

i

20, 22, 23, 24

PTY/DSPL button  12, 15

j

EQ7 button  19

k

(located on the front side of 

the unit, behind the front panel)

  7

l

(3)

 REP  9

  10, 11, 13, 14

(3)

 REP  21

(6)

 SHUF  21

m

o

  9
  10, 11, 13
  20, 22

n

SOUND button  17, 19

o

AF button  12, 14

p

TA button  13, 14

q

*

1

  5, 7, 9, 

20

r

  11, 14
  8, 9, 10, 15, 18, 19, 20, 22, 23, 

24

  22, 23

*1

Warning when installing in a car without 
an ACC (accessory) position on the 
ignition switch
After turning off the ignition, be sure to press 

(OFF)

 on the unit for 2 seconds to turn off 

the clock display.

Otherwise, the clock display does not turn off 
and this causes battery drain.

12

3

4

567

89

0

qa

qs qd

qfqgqhqj

qk

s

t

(SEEK)
(–): to select 

leftwards/
.

(SEEK)
(+): to select 

rightwards/
>

(PRESET)

In menu mode, the currently selectable button (s) 
of these four are indicated with a “ M” in the display.

(PRESET)

ql

w;

4

The clock uses a 24-hour digital indication.

Example: To set the clock to 10:08

(MENU)

(DISC/PRESET)

(PRESET)

1

(ENTER)

The hour indication flashes.

2

(DISC/PRESET)

(PRESET)

3

(SEEK)

The minute indication flashes.

4

(DISC/PRESET)

(PRESET)

(ENTER)

The clock starts. After the clock setting is 
completed, the display returns to normal play 
mode.