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XR-10X/S
XR-20X/S
XR-20X/S
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE LA REPARATION
Ë
Ne peut effectuer la réparation qu' un technicien spécialisé qui s'est parfaitement
accoutumé à toute vérification de sécurité et aux conseils suivants.
accoutumé à toute vérification de sécurité et aux conseils suivants.
AVERTISSEMENT
1. N'entreprendre aucune modification de tout circuit.
C'est dangereux.
2. Débrancher le récepteur avant toute réparation.
VERIFICATIONS CONTRE L'INCEN-DIE ET
LE CHOC ELECTRIQUE
LE CHOC ELECTRIQUE
Avant de rendre le récepteur à l'utilisateur, effectuer
les vérifications suivantes.
1. Inspecter tous les faisceaux de câbles pour s'assurer
les vérifications suivantes.
1. Inspecter tous les faisceaux de câbles pour s'assurer
que les fils ne soient pas pincés ou qu'un outil ne soit
pas placé entre le châssis et les autres pièces
métalliques du récepteur.
pas placé entre le châssis et les autres pièces
métalliques du récepteur.
2. Inspecter tous les dispositifs de protection comme les
boutons de commande non-métalliques, les isolants, le
dos du coffret, les couvercles ou blindages de réglage
et de compartiment, les réseaux de résistance-capacité,
les isolateurs mécaniques, etc.
dos du coffret, les couvercles ou blindages de réglage
et de compartiment, les réseaux de résistance-capacité,
les isolateurs mécaniques, etc.
3. S'assurer qu'il n'y ait pas de danger d'électrocution en
vérifiant la fuite de courant, de la facon suivante:
• Brancher le cordon d'alimentation directem-ent à une
prise de courant de 110-240V. (Ne pas utiliser de
transformateur d'isolation pour cet essai).
transformateur d'isolation pour cet essai).
• A l'aide de deux fils à pinces, brancher une résistance
de 1.5 k
Ω 10 watts en parallèle avec un condensateur
de 0.15µF en série avec toutes les pièces métalliques
exposées du coffret et une terre connue comme une
exposées du coffret et une terre connue comme une
conduite électrique ou une prise de terre branchée à la
terre.
terre.
• Utiliser un voltmètre CA d'une sensibilité d'au moins
5000
Ω/V pour mesurer la chute de tension en travers
de la résistance.
• Toucher avec la sonde d'essai les pièces métalliques
exposées qui présentent une voie de retour au châssis
(antenne, coffret métallique, tête des vis, arbres de
commande et des boutons, écusson, etc.) et mesurer la
chute de tension CA en-travers de la résistance. Toutes
les vérifications doivent être refaites après avoir inversé
la fiche du cordon d'alimentation. (Si nécessaire, une
prise d'adpatation non polarisée peut être utilisée dans
le but de terminer ces vérifications.)
Tous les courants mesurés ne doivent pas dépasser 0.5
mA.
Dans le cas contraire, il y a une possibilité de choc
électrique qui doit être supprimée avant de rendre le
récepteur au client.
(antenne, coffret métallique, tête des vis, arbres de
commande et des boutons, écusson, etc.) et mesurer la
chute de tension CA en-travers de la résistance. Toutes
les vérifications doivent être refaites après avoir inversé
la fiche du cordon d'alimentation. (Si nécessaire, une
prise d'adpatation non polarisée peut être utilisée dans
le but de terminer ces vérifications.)
Tous les courants mesurés ne doivent pas dépasser 0.5
mA.
Dans le cas contraire, il y a une possibilité de choc
électrique qui doit être supprimée avant de rendre le
récepteur au client.
DVM
ECHELLE CA
1.5k ohm
10W
0.15
µF
SONDE D'ESSAI
AUX PIECES
METALLIQUES
EXPOSEES
METALLIQUES
EXPOSEES
BRANCHER A UNE
TERRE CONNUE
TERRE CONNUE
Display
