P1220e (serv.man10) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 2

Kiitos siitä,
että valitsit autoosi JBL POWER-subwoofer-
elementin. POWER-elementit voidaan asentaa
eri tyyppisiin kaiutinkoteloihin, ja ne tuottavat
erittäin voimakkaan ja JBL-kaiuttimille
ominaisen, ensiluokkaisen äänen. Parhaan
mahdollisen bassotoiston saavuttamiseksi
suosittelemme lämpimästi, että annat pätevän
ammattilaisen suorittaa asennuksen.
Neuvomme tässä oppaassa POWER-
elementin asennuksen yleiset periaatteet,
mutta ohjeet eivät luonnollisestikaan sisällä
niitä erityistoimenpiteitä, joita tarvitaan
asennettaessa subwoofer juuri sinun autoosi.
Älä yritä rakentaa subwooferia itse, ellei
sinulla ole sopivia työvälineitä ja ellet ole aivan
varma oikeista menetelmistä. Hyödynnä
mieluummin valtuutetun JBL-kauppiaasi
ammattitaitoista asennuspalvelua.

Varoitus:
Voimakas äänentoisto autossa saattaa haitata
liikenteen seuraamista ja vahingoittaa kuuloa
pysyvästi. Siksi suosittelemme, että ajaessasi
kuuntelet ohjelmaa aina maltillisella
voimakkuudella. JBL ei vastaa kuulolle,
henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneista
vaurioista, jotka johtuvat tämän tuotteen
käyttämisestä tai väärinkäytöstä.

Bassotoisto autossasi:
Ajoneuvosi kuuntelutilan koosta riippuen alle
80 Hz taajuudet saattavat korostua lähes 
12 dB oktaavilta taajuuden madaltuessa. Tätä
bassokorostusta kutsutaan myös englannin-
kielisillä termeillä transfer function ja cabin
gain, ja sillä on tärkeä merkitys suunnitel-
taessa subwooferille ajoneuvoosi parhaiten
sopiva taajuusvaste.

Tehonkesto rajoittavana tekijänä:
Subwoofer-elementtien tehonkesto riippuu
yleisesti elementin joustoripustuksen
mahdollistamasta liikepoikkeamasta sekä
elementin kyvystä haihduttaa lämpöä.
Elementti saavuttaa liikepoikkeaman
rajoittaman tehonkestonsa silloin, kun
joustoripustus pingottuu ääriasentoonsa.

Terminen tehonkesto määräytyy sen
perusteella, miten paljon elementin puhekela
pystyy haihduttamaan lämpöä. POWER-
elementillesi mainittu tehonkesto tarkoittaa
juuri termistä tehonkestoa, ja se edellyttää
puhdasta (säröytymätöntä) signaalia.
Säröytyneen signaalin keskimääräinen teho
on normaalia suurempi, sillä aaltomuoto viipyy
pidempään ylä- ja alahuippuarvoissaan. Siksi
se kuumentaa elementin puhekelaa
nopeammin kuin puhdas signaali ja saattaa
näin vahingoittaa puhekelaa. Ääritapauksessa
tämä niin sanottu kanttiaalto aiheuttaa
elementin pohjaamisen täydellisesti ollen
siten erityisen haitallinen mille tahansa
kaiuttimelle. Äänen korvin kuultava
säröytyminen viittaa signaalin leikkautumi-
seen vahvistimessasi, mikä saattaa ajanoloon
vioittaa kaiuttimiasi.

Kotelotyypin valinta
POWER-subwoofer-elementit toimivat
parhaiten umpinaisessa tai refleksi-
rakenteella varustetussa kaiutinkotelossa.
Voit toki asentaa POWER-elementin myös
free-to-air-tyyppisesti, jolloin elementti on
kiinnitetty tukevaan ja mahdollisimman
suureen levyyn ilman varsinaista koteloa.
Tällöin joudut kuitenkin tinkimään elementin
tehonkestosta, sillä elementiltä puuttuu
kaiutinkotelossa olevan ilman vaimentava
tuki, joka yhdessä kartion joustoripustuksen
kanssa varmistaa kartion hallitun liikkeen.
Siksi emme suosittele free-to-air-asennusta
tilanteessa, jossa kaiutinta ohjataan suurella
teholla. Valitse kotelotyyppi sen perusteella,
millaista musiikkia aiot kuunnella, kuinka
tehokkaalla vahvistimella aiot subwooferiasi
ohjata ja kuinka paljon tilaa voit uhrata
ajoneuvostasi subwoofer-kotelolle.

Umpikotelo vaimentaa muun tyyppisiin
koteloihin verrattuna eniten elementin liikettä,
jolloin elementti kestää suurempaa tehoa
matalilla taajuuksilla. Umpinainen
kotelorakenne tuottaa samalla
täsmällisemmän äänentoiston, joten se sopii
hyvin kaikenlaisen musiikin kuunteluun.
Umpikotelo on lisäksi yksinkertainen ja
selväpiirteinen. Hyvin suunniteltu umpikotelo
on kooltaan pienempi kuin muun tyyppiset,
samoille elementeille optimoidut ratkaisut,
joten se vie vähiten tilaa autossasi.

02

Merkki laadukkaasta äänentoistosta