GTO 6.0c MKII (serv.man8) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual

gto 6.0c mkii (serv.man8) user guide / operation manual
Model
GTO 6.0c MKII (serv.man8)
Pages
6
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174.92 KB
Type
PDF
Document
User Guide / Operation Manual
Brand
Device
Car Audio
File
gto-60c-mkii-sm8.pdf
Date

Read JBL GTO 6.0c MKII (serv.man8) User Guide / Operation Manual online

01
Mode d’Emploi
Merci
d'avoir choisi un système de
haut-parleurs 2 voies séparées JBL Grand
Touring 2 voies. Nous avons conçu ce
manuel pour que votre installation soit la
plus simple et la plus sûre. Veuillez le lire
intégralement avant de vous lancer. Si,
après lecture, vous préférez laisser un
professionnel se charger de l'installation,
prenez contact avec votre revendeur JBL
Grand Touring.
Le meilleur du son auto
Votre système JBL est conçu pour
satisfaire les mêmes standard rigoureux
de construction et de fonctionnement qui
ont depuis longtemps établi la renommée
des systèmes de haut-parleurs JBL
professionnels et grand-public.
Votre système de haut-parleurs a été
conçu en recourant à des technologies
accordant la priorité à des performances
élevées. La membrane de tweeter est
réalisée à partir d'un produit breveté
appelé Titane composé. Cette matière
combine le contrôle et l'amortissement
d'un polymère avancé et la rigidité d'un
titane obtenu par déposition de vapeur,
renforçant et évitant la détérioration aux
niveaux élevés.
De même, les cônes de woofer sont
fabriqués à partir d'un copolymère
breveté renforcé au graphite, pour fournir
la clarté et la puissance qui ont rendu JBL
célèbre. La structure moulée dans cette
matière renforce le cône, réduisant les
risques de détérioration aux forts
volumes d'écoute. Le cône est maintenu
en suspension par un bord en
caoutchouc de butyle compact, absorbant
les vibrations et permettant la
reproduction la plus claire des voix et des
autres sons de fréquence moyenne. En
outre, le caoutchouc de butyle compact
est insensible aux températures extrêmes
et imperméable à l'humidité, ce qui le
rend idéal pour les applications
automobiles.
En vous conformant aux recomman-
dations et aux suggestions d'installation
de ce manuel, vous apprécierez pendant
de nombreuses années la fiabilité de vos
haut-parleurs de la série Grand Touring.
Composants du système
Votre système de haut-parleurs est
constitue AMPLIFICATEURS tweeter à
aimant au néodyme GTO4 (haut-parleur
aigu) et un midwoofer, soit 10 cm, soit 13
cm, soit 16,5 cm de diamètre. Le GTO4 et
le midwoofer disposent de filtres passifs
intégrés. La figure 2 illustre le câblage
correct du système de haut-parleurs.
Document important
Avant tout, conservez en un lieu sûr le
justificatif remis lors de l'acquisition de
vos haut-parleurs JBL. Il est nécessaire
pour valider la garantie limitée. Ce
justificatif vous sera également utile
envers les assurances ou lorsque vous
devrez revendre votre véhicule.
Installation du tweeter
Le GTO4 est fourni avec des supports
pour montage angulaire et pour montage
encastré. Les figures 1 et 2 montrent
comment installer correctement le GTO4
pour un montage angulaire ou pour un
montage encastré. Dans le cas d'un
montage encastré, le diamètre du trou
destiné au cadre d'encastrement doit être
de 39 cm.
FLUSH MOUNT
Figure 1
Condensateur en série
(NE PAS COUPER, NI CONTOURNER)
FAISCEAU DE CABLE DU GTO4
CONNECTER
A
L'AMPLIFICATEUR
Block de bornes du midwoofer 
Connecter
à
l'amplificateur
Fil du tweeter GTO4
Petite borne
0.11" (-)
Grande borne
0.25" (+)
MONTAGE ENCASTRE
Figure 2
02
 Garniture
Portière 
de l'auto
Grille
Figure 2a. 
Montage de la grille
L'installation type des
woofers GTO5.0cMKII avec
grilles 
est montrée en 
figure 2a.
Niveau de sortie du tweeter
Le GTO4 est un tweeter très efficace. S'il
s'avère nécessaire de réduire le niveau de
sortie du tweeter, on peut connecter en
série au GTO4 une paire de résistances de
4 ohm / 5 watt, comme montré en figure
3. Pour éviter les court-circuits, s'assurer
que tous les câblages exposés sont
recouverts de gaines thermorétractables
ou de chatterton.
Le condensateur monté en série
fonctionne comme un filtre passe-haut et
comme un dispositif de protection évitant
la surcharge du tweeter par des
fréquences graves qu'il n'est pas conçu
pour reproduire. Dans les situations
normales, ce filtre ne doit pas être
contourné ou supprimé. Ne supprimer le
condensateur qu’en présence d’un filtre
actif externe ou d’un filtre passif adapté
(fréquence de coupure supérieure à
5kHz).
CONDENSATEUR MYLAR 
MONTE EN SERIE
Résisteur
4 ohm / 5 watt (min)
(vendu séparément)
couper le câble
ici, après le 
condensateur
Figure 3
03
Mode d’Emploi
Crochets de 
montage
Bague de
montage
Joint
de mousse
Encoche 
de montage
Tourner 
   pour 
     bloquer
Tourner pour 
bloquer
Tourner 
pour 
bloquer
Encoches des 
crochets de 
montage
Crochets 
de montage
Bague de 
montage
Joint de 
mousse
Montage pour 
emplacement 
prévu à l'usine 
Honda/Toyota 
US 6 -1/2"
Faire coïncider les 
encoches du haut-parleurs 
avec celles de la garniture
Grille 
     Détour du trou
    Anneau
de garniture 
de la grille
Figure 5b
Figure 5c
Vue avant
Montage sur portière
avec adaptateur à vis
pour grille DIN
(Européen) trous de
montage de 165/170mm
Vue arrière
Figure 5a
Les figures 5a, b et c illustrent l'installation du woofer
GTO6.0cMKII avec le système Intermount II (brevet en
cours).
    Détour du trou
Clips
Surface 
de montage
Figure 5d
Figure 5e
Les figures 5d et 5e montrent le montage du woofer
GTO6.0cMKII dans les installations DIN 165/170 mm
(Européennes) en recourant aux clips Intermount II.
Montage avant
Montage arrière
04
Disposition des composants
Du fait de la dimension réduite et des
possibilités très variées de montage des
haut-parleurs JBL, les dispositions
permettant d'obtenir un son de haute
qualité dans un véhicule sont
nombreuses. Veuillez tenir compte
cependant des règles suivantes pour
obtenir le meilleur de votre système.
1. On obtient la plus vaste reproduction
stéréo en séparant le plus possible les
haut-parleurs droit et gauche.
2. La meilleure reproduction centrale est
obtenue lorsque les distances des haut-
parleurs droit et gauche par rapport à
votre position d'écoute sont à peu près
équivalentes. On y parvient le mieux en
plaçant les haut-parleurs le plus en avant
possible.
3. Les aigus sont par définition
directionnels. Cela implique que les
fréquences élevées sont d'autant plus
réduites que l'on s'éloigne de l'axe des
tweeters. Le montage angulaire permet
d'orienter les tweeters GTO4 pour qu'ils
pointent vers l'auditeur du côté opposé.
Chaque auditeur sera ainsi légèrement
hors de l'axe du tweeter le plus proche, ce
qui permet de compenser le fait que
l'auditeur est toujours plus proche de l'un
des tweeters que de l'autre (voir figure 6).
On obtient la meilleure intégration du
système en installant le tweeter proche
du woofer. Cela permet d'adoucir la
transition entre les médiums et les aigus.
Le choix d'une installation satisfaisant
tous les critères ci-dessus permet un
fonctionnement optimal.
Figure 6
Configuration du système
La configuration la plus simple consiste à
utiliser les haut-parleurs en large bande
avec leurs filtres passifs intégrés, en les
connectant aux sorties d'un système
audio ou d'un amplificateur (figures 7 et 8).
Si vous désirez configurer votre système
en recourant à des filtres actifs
(électroniques), avec des amplificateurs
séparés pour les tweeters et les
midwoofers, le condensateur du tweeter
et la bobine du woofer peuvent être
retirés (Figure 9). On obtient un système
plus avancé en y ajoutant un caisson de
basses GT, GTX, GTi ou équivalent. Dans
ce cas, le système de haut-parleurs 2
voies séparées reproduit les fréquences
médiums et aiguës, les extrêmes graves
étant reproduits séparément. L’utilisation
de filtres actif ou passifs est nécessaire
pour une musicalité de haut-niveau et une
reproduction parfaite de la dynamique.
Les spécifications des haut-parleurs
donnent les indications relatives aux
fréquences de coupure.
+
+
Gauche
Droite
Voie
Gauche
Voie
Droite
Condensateur 
en Série
 GTO4
Tweeters
Haut-parleurs GTC raccordés 
à un autoradio “High Power”
GTC
Woofers
+
+
Gauche
Droite
Voie
Gauche
Voie
Droite
Condensateur 
en ligne
Woofer GTC raccordé à un
amplificateur Tweeter raccordé au woofer
 GTO4
Tweeters
-
-
GTC
Woofers
Sorties amplificateur 
large-bande 
ou passe-haut (> 80Hz)
Figure 7
Figure 8
Page of 6
Display

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