CS 10 (serv.man8) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual

KIITOS
siitä, että hankit JBL CS Series

®

-autokaiuttimet. Tämän omistajan 
käsikirjan avulla asennustyöt sujuvat 
vaivattomasti ja ongelmitta. Lue kaikki ohjeet 
huolellisesti ennen asennustöiden aloittamista. 
Säilytä ostokuitti ja tämä käsikirja varmassa paikassa 
siltä varalta, että tarvitset niitä myöhemmin.

TIETOA NÄISTÄ
OHJEISTA
Subwooferin asennus edellyttää
usein puusepäntaitojen alkeiden
osaamista sekä kokemusta auton
sisustuksen purkamisesta ja
asentamisesta. 
Jos sinulla ei ole sopivia työkaluja
tai riittävää kokemusta, ota yhteys
valtuutettuun JBL-jälleenmyyjään
ammattitaitoista asennusta varten.
Merkitse subwooferin sarjanumero
muistiin ja säilytä alkuperäinen
ostokuitti, jotta voimme parhaiten
palvella sinua mahdollisissa 
takuuasioissa.

VAROITUS: VOIMAKAS
ÄÄNENTOISTO JA
KUULO
Musiikin toistaminen autossa
suurella äänenvoimakkuudella
saattaa vaurioittaa kuuloa ja
heikentää kykyäsi seurata muuta
liikennettä. Suosittelemme, että
kuuntelet musiikkia pienellä
äänenvoimakkuudella autolla
ajaessasi. JBL ei vastaa
kuulovaurioista, tapaturmista tai
omaisuusvahingoista, jotka
aiheutuvat tuotteen väärästä
käytöstä.

CS-subwoofer-elementit on
optimoitu toimimaan parhaiten
pienikokoisissa suljetuissa,
avoimissa ja kaistan-
päästökoteloissa. 
CS-subwoofer-elementti soveltuu
myös levyasennukseen, mutta tämä
laskee niiden tehonkestoa 
huomattavasti. Levyasennuksessa
subwooferin edessä ei ole
kaiutinelementin liikettä rajoittavaa
ilmapatjaa ja kartion liike voi
kasvaa liian suureksi. Tästä syystä
emme suosittele, että 
CS-subwoofer-elementtejä
käytetään levyasennuksissa. 

Valitse subwooferin kotelotyyppi
kuuntelemasi musiikin ja 
subwooferin vahvistimen tehon
perusteella sekä sen perusteella,
kuinka paljon tilaa autossa on 
subwooferin kotelolle.

Koska suljettu kotelo hallitsee
parhaiten kaiutinelementin liikettä,
suljettuun koteloon asennetun sub-
wooferin tehokesto on suurempi
kuin muun tyyppisiin koteloihin
asennettuna. Suljetun kotelon
akustinen toisto on tarkempi, joten
se sopii kaiken tyyppisen musiikin
toistamiseen. Sen rakenne on hyvin
yksinkertainen ja markkinoilla on
useita valmiita kotelotyyppejä.
Hyvin suuniteltu umpikotelo on aina
kooltaan pienempi kuin muun 
tyyppiset ratkaisut, jotka on 
optimoitu samalle elementille. 
Se tarvitsee siis vähiten tilaa
autossasi.

Refleksikotelo suurentaa sub-
wooferin tehonkestoa taajuus-
alueella 40-50 Hz, mutta tämä
tehonkesto saadaan alimman
taajuusalueen kustannuksella (alle
40 Hz). Lisäksi kaiutinelementin
hallinta ja tehonkäsittely on hieman
heikompi. Jos ohjaat subwooferia
pienellä vahvistimella, refleksi-
kotelo soveltuu hyvin useimpien
musiikkityyppien toistamiseen.
Koska avoimen kotelon tilavuuden
ja aukon on vastattava tarkasti
siihen asennettua subwooferia,
kotelo on valmistettava tarkasti 
mittojen mukaan. Markkinoilla on
muutamia valmiita refleksikoteloita,
mutta niiden sovittaminen sub-
wooferin mukaiseksi on vaikeaa.
Jos haluat käyttää avointa koteloa,
suosittelemme, että annat 
valmistuksen valtuutetun 
JBL-asiantuntijan tehtäväksi. Jos
kuitenkin haluat rakentaa kotelon
itse, tarkistuta suunnitelmasi
asiantuntijalla. Ihanteellinen
refleksikotelo on aina hieman
suurempi kuin kyseiselle sub-
wooferille optimoitu suljettu kotelo,
joten se vie myös enemmän tilaa
autossa.

Kaistanpäästökotelo (bandpass)
tuottaa yleensä voimakkaimman
äänen kaikilla vahvistin/subwoofer-
yhdistelmillä, vaikkakin 
äänentoiston tarkkuuden 
kustannuksella. Jos tärkeimpänä
tavoitteenasi on saavuttaa 
mahdollisimman suuri äänipaine
(SPL eli Sound Pressure Level), 
valitse kaistanpäästökotelo. Sen
suunnittelu on varsin monimut-
kaista, joten tarvitset avuksesi
kotelonsuunnitteluohjelmistolla
varustetun tietokoneen. Jos sinulla
on kokemusta asennustöistä ja
osaat työstää puurakenteita, saatat
haluta valmistaa kotelon itse.
Varmista aina, että rakentamasi
kotelo vastaa tämän ohjekirjan
”Tekniset tiedot” -luvussa lueteltuja
ominaisuuksia. Harkitse myös
valmiin kaistanpäästökotelon 
hankkimista, sillä niiden 
suunnittelussa on huomioitu 
bassoelementin ominaisuudet
parhaan äänentoiston 
saavuttamiseksi. Huomioi valintoja
tehdessäsi myös se, että 
kaistanpäästökotelo on tyypillisesti
melko suuri, joten se tarvitsee 
runsaasti tilaa autossasi.

Vakuutus standardien täyttämisestä

Harman Consumer International
2, route de Tours
72500 Chateau-du-Loir
France

Vakuutamme omalla vastuullamme, että tässä
käsikirjassa kuvatut tuotteet täyttävät seuraavat
tekniset normit:

EN 55013/A14:1999
EN 55020/A14:1999

Emmanuel Millot

Harman Consumer International

Chateau-du-Loir, France. 5/03

JBL Consumer Products

250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA
1.800.336.4JBL (4525) • FAX 1.516.682.3523 • www.jbl.com

© 2003 Harman International Industries, Incorporated

JBL on Harman International Industries, Incorporated 
-yrityksen omistama rekisteröity tavaramerkki.

Part No. CSSUBOMEURO5/03

Tehonsieto

500 W (huippu), 125 W (RMS)

400 W (huippu), 100 W (RMS)

Herkkyys (2,83 V, 1 m)

92 dB

91 dB

Taajuusvaste

38 Hz – 500 Hz

38 Hz – 800 Hz

Asennussyvyys

127 mm  

116 mm

Asennusreiän halkaisija

277 mm

229 mm

Thiele & Small -parametrit

Nimellisimpedanssi:

4 

Ω

4 

Ω

Revc

3,58 

Ω

3,6 

Ω

Fs

24,7 Hz

29,6 Hz

Vas

144 l

63 l

Qms

7,34

6,87

Qes

0,41

0,44

Qts

0,39

0,42

Mms

119 g

85 g

Levc

2,3 mH

2 mH

Umpikotelo

Kotelon tilavuus

35 l

30 l

Refleksikotelo

Kotelon tilavuus

50 l

40 l

Refleksiaukon halkaisija

60 mm

50 mm

Refleksiputken pituus

130 mm

160 mm

Kaistanpäästökotelo

Umpiosan tilavuus

35 l

30 l

Refleksiosan tilavuus

50 l

40 l

Refleksiaukon halkaisija

120 mm

100 mm

Refleksiputken pituus

60 mm

130 mm

HOITO-OHJE
Voit puhdistaa kaiuttimen suojaristikon kostealla pyyhkeellä. Älä käytä ristikon tai kartion puhdistamiseen 
puhdistusaineita tai liuottimia.

Takuun voimassaolo edellyttää asianmukaisen sarjanumeron esittämistä.
Pidätämme oikeuden ominaisuuksien ja teknisten tietojen muuttamiseen ilman eri ilmoitusta.