CENTURY C 220S (serv.man7) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual. Page 2

daß Sie sich für die Auto-Lautsprecher aus der Century-Serie von

JBL entschieden haben. Diese Hinweise sollen Ihnen den fehlerfreien Einbau und die
problemlose Inbetriebnahme unserer Lautsprecher so weit wie möglich erleichtern.
Bitte lesen Sie deshalb diese Anleitung erst vollständig durch, bevor Sie mit dem
Einbau beginnen. Wenn Sie nach dem Durchlesen meinen, den Einbau lieber durch
Fachleute vornehmen zu lassen, steht Ihnen hierzu der örtliche JBL-Fachhändler
gerne zur Verfügung. 

Für alle Garantiereparaturen und für versicherungstechnische Ansprüche benötigen
Sie die Kaufquittung – bitte heben Sie daher diese sicherheitshalber sorgfältig
zusammen mit der Bedienungsanleitung und der Originalverpackung auf.

Ihre Lautsprecher der Century-Serie von JBL sind nach denselben strengen
technischen Standards bezüglich Konstruktion und Klangleistung gefertigt, die schon
seit Jahrzehnten auch unseren Lautsprechern für den professionellen und privat
Einsatz einen weltweit legendären Ruf verschafft haben. 

Für die Gestaltung der Lautsprecherchassis aus der JBL Century-Serie wurden
innovative Fertigungsverfahren und hochwertige, neuartige Werkstoffe verwendet,
die auf höchste Wiedergabequalität ausgelegt sind.

So besteht der Chassiskorb aus massivem Spritzguß, dessen Material – amorpher
Polymer-Kunststoff – ein besonders großes Molekulargewicht besitzt. Dieser neue
Werkstoff verfügt über sehr viel stärkere innere Dämpfungseigenschaften als
Metalle. Folglich werden klangmindernde Resonanzen geschluckt, noch bevor sie die
Lautsprechermembran erreichen. Das Ergebnis sind hörbar geringere
Verzerrungen. Die neuen Chassis haben überdies einen verbesserten Wirkungsgrad
aufgrund der höheren Feldstärke im Magnetspalt.

Bei den integrierten Hochtönern in den Koaxial-Chassis der Century-Serie hat JBL
eine völlig neue 1-Zoll-Kalottenmembran eingesetzt, die überdies von einem
Neodymmagneten angetrieben wird. Die überlegene Klangreinheit dieser Hochtöner
führt zu einer im Auto-HiFi-Bereich noch nie gekannten, absolut klaren und freien
Wiedergabe der oberen Frequenzen.

Für die Mehrwegsysteme hat JBL einen neuen 2-Zoll-Treiber in Koaxialtechnik
entwickelt, den “6x9" C930 3-way”, der auch separat unter der Typenbezeichnung
C220s angeboten wird. Herausgekommen ist dabei eine äußerst kompakte
Mittel/Hochton-Komponente, die Frequenzen zwischen 500 Hz bis weit über 20 kHz
mit außerordentlicher Reinheit und Transparenz wiedergibt.

• Bevor Sie mit den Einbauarbeiten beginnen, sollten Sie sicherheitshalber vom

Akku Ihres Fahrzeugs die Masseleitung abziehen.

• Achten Sie bitte beim Bohren der Befestigungslöcher und beim Ausschneiden der

Chassisöffnungen im Wageninneren unbedingt darauf, daß weder der Fahrzeugtank
noch Treibstoff- bzw. Hydraulikleitungen sowie Unterdruckschläuche oder
Elektrokabel beschädigt werden. Sehen sie daher hinter den Innenraumver-
kleidungen jedesmal gründlich nach, bevor Sie mit den Einbauarbeiten beginnen.

• Vergewissern Sie sich bitte schon vorher, daß die jeweiligen Lautsprecherchassis

auch mit ihrer Einbautiefe ohne weiteres an der vorgesehenen Stelle reinpassen.
Bei Montage in der Türverkleidung sollten Sie darauf achten, daß genügend
Abstand zum Fenster bzw. zur Scheibe bleibt – sowohl hochkekurbelt als auch in
versenkter Stellung – wie auch zur Fensterhebemechanik und zur Fensterkurbel.
Sollen die Lautsprecherchassis an anderen Stellen eingebaut werden, müssen Sie
darauf achten, daß weder Handschuhfach noch Karosserieverstrebungen und
tragende Elemente oder Bestandteile der Kofferraumdeckelmechanik im Wege
sind (z.B. unter der Hutablage oder unter den hinteren Seitenfenstern).

• An Stellen, die feucht werden können, sollten Sie die Lautsprecher ebenfalls nicht

anbringen.

• Achten Sie auch darauf, daß die Lautsprecheranschlußkabel sich ohne größeren

Aufwand verlegen lassen. Daher empfiehlt es sich, die Leitungswege genau zu
verfolgen, noch bevor Sie mit dem Ausschneiden und Bohren anfangen.

Der Treibstofftank befindet sich bei manchen Automodellen direkt unter

der Hutablage – bevor Sie diesen Platz zum Einbauen auswählen, sollten Sie
nachsehen, ob für die Chassikörbe genügen Abstand bleibt