Read JBL BASSPRO II (serv.man3) User Guide / Operation Manual online
GRAZIE
per aver scelto un sistema
subwoofer per auto JBL BassPro™ II.
Il BassPro II è stato progettato per ottenere
una grande prestazione alle basse frequenze,
da un mobile subwoofer compatto e di facile
installazione.
una grande prestazione alle basse frequenze,
da un mobile subwoofer compatto e di facile
installazione.
L’installazione di componenti per hi-fi car
potrebbe richiedere una buona conoscenza
di un’ampia varietà di procedure meccaniche
ed elettriche. Benché questo manuale spieghi
con buona dovizia di particolari come instal-
lare, in senso generale, il subwoofer JBL
BassPro II, potrebbe non contenere le esatte
modalità di montaggio per il vostro partico-
lare abitacolo. Se pensate di non aver a
disposizione tutti gli attrezzi o l’esperienza
necessaria per l’installazione, rivolgetevi al
vostro rivenditore JBL car audio per un’instal-
lazione professionale.
potrebbe richiedere una buona conoscenza
di un’ampia varietà di procedure meccaniche
ed elettriche. Benché questo manuale spieghi
con buona dovizia di particolari come instal-
lare, in senso generale, il subwoofer JBL
BassPro II, potrebbe non contenere le esatte
modalità di montaggio per il vostro partico-
lare abitacolo. Se pensate di non aver a
disposizione tutti gli attrezzi o l’esperienza
necessaria per l’installazione, rivolgetevi al
vostro rivenditore JBL car audio per un’instal-
lazione professionale.
Affinché possiamo essere in grado di offrirvi il
miglior servizio possibile, ove doveste neces-
sitare di assistenza, vi preghiamo di conser-
vare lo scontrino originale o la fattura
d’acquisto e di registrare on-line il vostro
BassPro II all’indirizzo www.jbl.com.
miglior servizio possibile, ove doveste neces-
sitare di assistenza, vi preghiamo di conser-
vare lo scontrino originale o la fattura
d’acquisto e di registrare on-line il vostro
BassPro II all’indirizzo www.jbl.com.
Italiano
INSTALLAZIONE
ATTENZIONE:
Riprodurre musica a volume eccessivo
in un abitacolo d’auto può causare
danni permanenti al vostro sistema
uditivo, così come ridurre la vostra
abilità e la vostra capacità di risposta
durante la guida. Il massimo livello
ottenibile dai diffusori JBL in combi-
nazione con l’alta potenza degli amplifi-
catori, può produrre volumi eccessivi
per la salvaguardia del vostro sistema
uditivo in ascolti prolungati.
Raccomandiamo di ascoltare a livelli
moderati in auto. JBL non risponde di
eventuali danni acustici o fisici o di
danneggiamenti ad altrui proprietà
derivanti dalla non osservanza di queste
raccomandazioni.
in un abitacolo d’auto può causare
danni permanenti al vostro sistema
uditivo, così come ridurre la vostra
abilità e la vostra capacità di risposta
durante la guida. Il massimo livello
ottenibile dai diffusori JBL in combi-
nazione con l’alta potenza degli amplifi-
catori, può produrre volumi eccessivi
per la salvaguardia del vostro sistema
uditivo in ascolti prolungati.
Raccomandiamo di ascoltare a livelli
moderati in auto. JBL non risponde di
eventuali danni acustici o fisici o di
danneggiamenti ad altrui proprietà
derivanti dalla non osservanza di queste
raccomandazioni.
PRECAUZIONI E SUGGERI-
MENTI PER L’INSTALLAZI-
ONE:
MENTI PER L’INSTALLAZI-
ONE:
• Usate sempre occhiali di protezione nel
maneggiare gli attrezzi.
• Disconnettete il cavo negativo (-) dalla
batteria della vostra auto
• Nel luogo in cui sarà eseguita l’instal-
lazione, controllate se vi siano condotti
di passaggio di carburante o altri infi-
ammabili, sistemi di frenaggio idraulico,
condotti a vuoto e impianti elettrici.
Usate la massima cautela quando vi
trovate ad usare sistemi di taglio o tra-
panatura in prossimità di tali impianti.
di passaggio di carburante o altri infi-
ammabili, sistemi di frenaggio idraulico,
condotti a vuoto e impianti elettrici.
Usate la massima cautela quando vi
trovate ad usare sistemi di taglio o tra-
panatura in prossimità di tali impianti.
• Quando eseguite delle connessioni
elettriche assicuratevi che queste
siano propriamente isolate
siano propriamente isolate
• Ove occorresse sostituire il fusibile del
BassPro II, impiegatene SOLO uno dello
stesso tipo e valore. NON provare a
rimpiazzare il fusibile con un altro di
differente tipo.
stesso tipo e valore. NON provare a
rimpiazzare il fusibile con un altro di
differente tipo.
SCEGLIERE UN POSIZIONA-
MENTO PER IL MON-
TAGGIO DEL BASSPRO II
MENTO PER IL MON-
TAGGIO DEL BASSPRO II
Scegliete un posizionamento che non
interferisca con le operazioni di carico e
scarico del bagagliaio, con il ribaltamento
o l’inclinabilità dei sedili, o l’apertura e la
chiusura del vano serbatoio. Il miglior
posizionamento è in genere frontalmente
all’angolo posteriore del serbatoio o del
bagagliaio, come mostrato nelle
figure 1 e 2.
interferisca con le operazioni di carico e
scarico del bagagliaio, con il ribaltamento
o l’inclinabilità dei sedili, o l’apertura e la
chiusura del vano serbatoio. Il miglior
posizionamento è in genere frontalmente
all’angolo posteriore del serbatoio o del
bagagliaio, come mostrato nelle
figure 1 e 2.
Assicurate il BassPro II alla superficie di
montaggio, impiegando le quattro viti
auto-filettanti a corredo.
montaggio, impiegando le quattro viti
auto-filettanti a corredo.
Scegliete una locazione nella parte
frontale del veicolo per il controllo di
livello a distanza.
frontale del veicolo per il controllo di
livello a distanza.
Figura 1.
Figura 2.
Figura 3. Veduta dal basso del
BassPro II.
BassPro II.
2
Italiano
INSTALLAZIONE DEL
CONTROLLO A DISTANZA
CONTROLLO A DISTANZA
COLLEGAMENTO DEL CONTROLLO
DI LIVELLO AL BASSPRO II
DI LIVELLO AL BASSPRO II
Il Controllo di Livello del Sub può essere
installato semplicemente sotto-plancia, o
il suo cabinet essere smantellato per un
montaggio in plancia, allo scopo di rag-
giungere un risultato estetico
assimilabile a quello di un componente
pre-installato in fabbrica.
installato semplicemente sotto-plancia, o
il suo cabinet essere smantellato per un
montaggio in plancia, allo scopo di rag-
giungere un risultato estetico
assimilabile a quello di un componente
pre-installato in fabbrica.
MONTAGGIO SOTTO-
PLANCIA
PLANCIA
Scegliete una posizione di montaggio
che vi consenta un comodo accesso al
Controllo durante la guida. Impiegando il
Controllo stesso come fosse una dima di
misurazione, marcate i punti di foratura,
ed eseguite i fori di montaggio con un
trapano. Assicurate il Controllo di Livello
Sub alla plancia con le viti in dotazione
(Figura 4).
che vi consenta un comodo accesso al
Controllo durante la guida. Impiegando il
Controllo stesso come fosse una dima di
misurazione, marcate i punti di foratura,
ed eseguite i fori di montaggio con un
trapano. Assicurate il Controllo di Livello
Sub alla plancia con le viti in dotazione
(Figura 4).
MONTAGGIO IN PLANCIA
Smontate il mobile del Controllo Livello
Sub svitando le due viti a croce del pan-
nello frontale, quelle del pannello poste-
riore e quelle sul coperchio superiore.
Rimuovete i pannelli superiore e laterali.
Sub svitando le due viti a croce del pan-
nello frontale, quelle del pannello poste-
riore e quelle sul coperchio superiore.
Rimuovete i pannelli superiore e laterali.
Fate scivolare in avanti la scheda elet-
tronica del Controllo Livello così da poter
tronica del Controllo Livello così da poter
rilasciare il connettore RJ11 dal pannel-
lo posteriore e rimuovere detta scheda
con il potenziometro, la manopola e il
connettore, come fosse un solo pezzo.
lo posteriore e rimuovere detta scheda
con il potenziometro, la manopola e il
connettore, come fosse un solo pezzo.
Scegliete una collocazione che vi con-
senta un facile accesso al Controllo, e
prevedete una distanza di 45 mm. Dalla
superficie di montaggio. Effettuate un
foro di 7 mm. Nella superficie di mon-
taggio. Inserite il potenziometro (privo
della manopola) nel foro ed assicuratelo
con il dado in dotazione (Figura 5).
senta un facile accesso al Controllo, e
prevedete una distanza di 45 mm. Dalla
superficie di montaggio. Effettuate un
foro di 7 mm. Nella superficie di mon-
taggio. Inserite il potenziometro (privo
della manopola) nel foro ed assicuratelo
con il dado in dotazione (Figura 5).
Fate passare il cavo attraverso la plan-
cia o attraverso altri pannelli interni e
sotto la moquette. Mai far passare il
cavo all’esterno del veicolo. Collegate il
cavo RJ11 alla presa RJ11 del
BassPro II e a quella del Controllo di
Livello (figura 6).
cia o attraverso altri pannelli interni e
sotto la moquette. Mai far passare il
cavo all’esterno del veicolo. Collegate il
cavo RJ11 alla presa RJ11 del
BassPro II e a quella del Controllo di
Livello (figura 6).
Figura 4. Montaggio sotto-plancia del
Controllo di Livello Sub.
Controllo di Livello Sub.
Figura 5. Montaggio In-Plancia del
Controllo di Livello Sub.
Controllo di Livello Sub.
Figura 6. Connessioni elettriche del
Controllo di Livello Sub.
Controllo di Livello Sub.
Manopola
Dado di Fissaggio
Washer
Scheda di
Circuito del
Controllo
Livello
Presa per il
Cavo di
Controllo
Pannello Connessioni del BassPro II
Cavo del
Controlloe
Controlloe
Vista Posteriore della
Scheda di Circuito del
Controllo di Livello
3
Italiano
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Usate un cavo altoparlanti da almeno
4mm
4mm
2
per i collegamenti livello-diffusori.
Usate un cavo da almeno 0.5mm
2
per il
positivo (+BATT) della batteria e la Terra
(
(
). Se necessario impiegate un cavo
da almeno 4mm
2
per il collegamento
remoto ( REM).
Collegate il terminale"BATT +12V" del
BassPro II direttamente al terminale
positivo (+) della batteria.
BassPro II direttamente al terminale
positivo (+) della batteria.
Installate un portafusibili con fusibile da
20A ad una distanza di circa 60 cm.
dalla batteria.
20A ad una distanza di circa 60 cm.
dalla batteria.
Fate scorrere tutti i cavi attraverso la
guaina predisposta nel passacavi
dell’auto. Ove non dovesse essere
disponibile la guaina passacavi
installatene una.
guaina predisposta nel passacavi
dell’auto. Ove non dovesse essere
disponibile la guaina passacavi
installatene una.
BassPro
(right-side panel)
Chassis Ground
(Bare Metal)
Source Unit
Battery
Fuse 20 A
18"
Remote
Turn-On
Collegate un cavo di terra (
) il più
possibile corto tra il BassPro II e il sup-
porto metallico più adiacente. Per un
miglior collegamento grattate via un po’
di vernice nel punto della superficie
metallica a cui collegherete il cavo di
terra suddetto e impiegate una vite con
una rondella (possibilmente dentellata).
porto metallico più adiacente. Per un
miglior collegamento grattate via un po’
di vernice nel punto della superficie
metallica a cui collegherete il cavo di
terra suddetto e impiegate una vite con
una rondella (possibilmente dentellata).
La connessione REM richiede un seg-
nale da +5 a +12 Vdc per l’accensione
remota del BassPro II. La maggior parte
delle sorgenti con uscita preamplificata
dispone di questo segnale remoto in
voltaggio. In alternativa, collegate
questo terminale ad un circuito di
iniezione alimentato.
nale da +5 a +12 Vdc per l’accensione
remota del BassPro II. La maggior parte
delle sorgenti con uscita preamplificata
dispone di questo segnale remoto in
voltaggio. In alternativa, collegate
questo terminale ad un circuito di
iniezione alimentato.
Figura 7.
Terra sul Telaio
(Supporto Metallico)
Batteria
Sorgente
Accensione
Remota
Fusibile 20 A
40 cm
BassPro II
Pannello Connessioni
4
Italiano