A3000GTi (serv.man8) - JBL Car Audio User Guide / Operation Manual

MERCI
d'avoir choisi un Amplificateur JBL A6000GTi ou A3000GTi.
Pour bénéficier du soutien prévu par la garantie, veuillez enregistrer
votre achat sur le site www.jbl.com. Sélectionnez Car Audio, puis cliquez
sur Support, et sur Product Registration. Veuillez également garder le
reçu de votre achat ainsi que l'emballage original pour le cas où vous
auriez besoin de nous renvoyer votre équipement pour réparation.

ATTENTION : L’écoute de la
musique à fort volume dans un véhicule
peut entraîner des troubles irréver-
sibles de l’ouïe et couvre les bruits de
circulation. C’est pourquoi nous
conseillons de régler le volume sur un
niveau modéré pendant la conduite.
JBL décline toute responsabilité en cas
de surdités, blessures ou dégâts
matériels imputables à un usage à bon
ou mauvais excient de ses produits.

IMPORTANT : Pour tirer le
meilleur parti des performances de
votre Amplificateur JBL A6000GTi ou
A3000GTi, nous vous recommandons de
confier son installation à un profession-
nel. Les présentes instructions décri-
vent de manière générale  les modalités
d’installation des amplificateurs JBL,
elles ne prennent pas en compte les
spécificités de votre véhicule. Si nous
n’avez ni les outils ni l’expérience
nécessaires pour ce faire, demandez
assistance à votre revendeur agréé
JBL.

CONSEILS DE SECURITE
• Porter des lunettes de protection en

utilisant les outils.

• Mettre tous les systèmes audio et

appareils électriques hors tension
avant de commencer. Débrancher le
pôle négatif de la batterie du véhicule.

• Vérifier que vous avez la place néces-

saire des deux côtés des cloisons
support avant de les percer et d’y
fixer des vis.

• Localisez, pour les éviter, les circuits

d’arrivée de carburant, de freinage et
le câblage électrique. Ne percez et ne
découpez qu’avec les plus grandes
précautions à ces endroits.

• Avant de percer ou découper des

ouvertures, retirez le tissu ou le vinyl
qui couvre éventuellement la carros-
serie pour éviter qu’ils ne s’enroulent
autour du foret.

• Au moment de faire passer les fils,

garder les câbles de signal éloignés
des câbles d’alimentation et des fils
de haut-parleurs. 

• Vérifiez que les raccordements sont

sûrs et isolés de manière appropriée.
Utilisez un fil de masse le plus court
possible pour minimiser l’impédance
et les problèmes de bruit.

• En cas de remplacement nécessaire

du fusible de l’ampli, utilisez un fusible
identique à l’original.

Un JBL A6000GTi ou A3000GTi, prend de
la place ! Les emplacements tradition-
nels sous les sièges avant ne lui
conviennent pas. Montez-le dans le
coffre ou derrière la cabine, jamais
dans le compartiment moteur, à l’exté-
rieur ni dans un endroit exposé aux
intempéries ou aspersions de liquides.
Vérifiez que la partie de la carrosserie
qui servira de support est assez robuste
pour supporter le poids de l’équipement
et le perçage de trous. Vérifiez égale-
ment que l’emplacement bénéficie
d’une ventilation suffisante. Un confine-
ment trop prononcé pourrait inhiber son
système de refroidissement. 

ATTENTION : Pour éviter tout dommage
corporel ou matériel, nous vous
conseillons fortement de vous faire
aider pour déballer le JBL A6000GTi ou
A3000GTi et l’amener jusqu’à l’emplace-
ment choisi pour son installation.  

Chaque amplificateur est livré avec les
accessoires suivants :
• Quatre (4) vis 1/2" x  3" et écrous. 

• Une (1) Commande de volume à dis-

tance avec kit de montage

• Un (1) câble 15' RJ11 pour  la

Commande à distance

• Une (1) étiquette pour Logo

• Un (1) jeu de graphiques des perfor-

mances

• Une (1) notice d’utilisation 

• Une carte (1) d’enregistrement pour la

garantie

Nous conseillons d’installer d’abord un
panneau de contreplaqué sur la surface
métallique, puis de monter l’ampli sur
ce panneau. Vu son poids et ses dimen-
sions, il faut utiliser toutes les vis et
tous les écrous inclus pour son monta-
ge. Utilisez l’ampli pour repérer les
trous à percer sur le panneau de fixa-
tion, percez des avant-trous et fixez
l’ampli au moyen des vis et écrous qui
accompagnent l’équipement. Vérifiez
que vous ne coincez ni n’écrasez aucun
câble ni cordon. 

Installez la commande de niveau à dis-
tance à un endroit approprié ou sur la
planche de bord. Elle peut éventuelle-
ment être retirée de son boîtier pour
une insertion personnalisée dans la
planche de bord. Utilisez le cordon
RJ11 inclus pour relier la Commande à
l’ampli comme illustré en Figure 1. 

Figure 1. Raccordement de la
Commande de niveau à distance.

Une fois l’ampli installé, retirez le film
qui recouvre l’adhésif du logo et collez-
le sur l’appareil de manière appropriée.

NOTA : Même si un JBL A6000GTi ou
A3000GTi peut piloter n’importe quel
type de subwoofer, nous conseillons
l’emploi de subwoofers JBL GTi 

Le JBL A6000GTi ou A3000GTi délivre
une puissance RMS qui dépasse la
tenue en puissance nominale de la plu-
part des subwoofers du marché. Pour
l’utiliser de manière optimale, il est
conseillé de configurer un système
composé de plusieurs haut-parleurs
identiques, pour que cette puissance
soit distribuée également à toutes les
enceintes. 

Le JBL A6000GTi ou A3000GTi supporte
une large gamme d’impédances. Tout
système d’enceintes d’impédance tota-
le 1 à 4 ohms tirera le maximum de
puissance de chacun de ces modèles.
Pour connecter plusieurs woofers au
A6000GTi ou A3000GTi, il faut réaliser
une connexion en série, en parallèle, ou
mixte. Aidez-vous pour ce faire des
schémas ci-contre, illustrant chaque
type de configuration.

La formule qui permet de calculer
l’impédance totale de plusieurs woofers
reliés en série est : 

Z

totale

= Z

1

+ Z

2

+ Z

3

...

Z

totale

est l’impédance totale de tous les

woofers reliés en série. Z

1

, Z

2

et Z

3

(etc.) sont les impédances nominales
de chaque haut-parleur. L’impédance
totale des bobines mobiles représen-
tées en Figure 2 est de 8 ohms.

Figure 2. La connexion en série de deux
bobines mobiles de 4 ohms chacune
résulte en une impédance totale de 
8 ohms. 

La formule qui permet de calculer
l’impédance totale de plusieurs woofers
reliés en parallèle est  : 

Z

équivalente

= 1/(1/Z

1

+ 1/Z

2

+ 1/Z

3

…)

Z

équivalente

est l’impédance totale de

tous les woofers reliés en parallèle. 
Z

1

, Z

2

et Z

3

(etc.) sont les impédances

nominales de chaque haut-parleur.
L’impédance équivalente des bobines
mobiles représentées en  Figure 3 est
de 2 ohms.

Figure 3. La connexion en parallèle de
deux bobines mobiles de 4 ohms
chacune résulte en une impédance
totale de 2 ohms. 

Les subwoofers à double bobine mobi-
le, tels que ceux de la série JBL GTi,
peuvent se relier en série, voir Figure 2 ;
en parallèle, voir Figure 3 ; ou en 
série-parallèle, voir en Figure 4. 

Figure 4. Le raccordement série-paral-
lèle de 3 subwoofers W15GTi (impédan-
ce bobie mobile de 6 ohms) résulte en
une impédance totale de 12 ohms 
(série)  pour chacun, et une impédance
équivalente de 4 ohms(parallèle) pour
les trois subwoofers. 

Pour déterminer l’impédance d’un
système composé de trois W15GTi (à
double bobine mobile) connectés en
série-parallèle, il faut utiliser la formule
de calcul du montage série pour
connaître l’impédance de chaque sub-
woofer dont les bobines mnobiles sont
reliées en série. Puis intégrer cette
valeur à la formule de calcul du monta-
ge parallèle pour connaître l’impédance
pour les trois subwoofers montés en
parallèle. 

NOTA : Chaque bobine mobile de
W15GTi a une impédance de 6 ohms.

Sur l’exemple de la Figure 4, chaque
woofer a une impédance de 

Z

totale

= Z

1

+ Z

2

= 6 + 6 = 12 ohms

et les trois woofers montés en parallèle
une impédance équivalente de  

Z

équivalente

= 1/(1/Z

1

+ 1/Z

2

+ 1/Z

3

)

= 1/(1/12 + 1/12 + 1/12)
= 1/(3/12) 
= 12/3 = 4 ohms

NOTA : Tous les subwoofers reliés à
l’ampli doivent être identiques, et, s’ils
sont équipés de deux bobines mobiles,
celles-ci doivent être enroulées
pareillementtically. Ne reliez jamais les
bobines d’un même subwoofer l’une en
série l’autre en parallèle, car cela
déséquilibrerait la distribution de
puissance, avec risque d’endommage-
ment des haut-parleurs et de médiocres
performances.

La puissance RMS nominale d’un haut-
parleur est la puissance qu’il peut
délivrer en continu. Configurer votre
système sur la base de cette valeur
nominale vous fournira tout bien consi-
déré le système le plus fiable, puisque
vos caissons garderont de la réserve
pour la reproduction de certaines
formes de musique. 

Pour les musiques à forte proportion de
graves (basse, hip-hop ou techno),
configurez un système basé sur la
tenue en puissance RMS de vos haut-
parleurs. Pour le rock, la country ou le
jazz, cette valeur nominale RMS est
très conservative, et vous pourrez gérer
beaucoup plus de puissance que celle
qu’elle indique.

La sortie en puissance totale de votre
ampli sera répartie à tous les haut-
parleurs auxquels il sera relié. Par
exemple, si vous utilisez un A6000GTi et
trois subwoofers W15GTi, chaque haut-
parleur recevra 2000 w. 

Il est impértif de choisir un système de
caissons de graves qui puisse absorber
toute la  puissance disponible. Pour
déterminer la puissance totale gérable
par le système de subwoofers, il suffit
de multiplier la puissance RMS nomina-
le d’un des subwoofers par le nombre
total de subwoofers pilotés par
l’amplificateur. 

Pour exploiter toute la puissance de
votre amplificateur, vous devez 
l’alimenter comme il se doit. Simple
règle de physique. Le A6000GTi peut
demander jusqu’à 800 A pour repro-
duire les ondes sinusoïdales en sortie
maximale. Le JBL A6000GTi et le
A3000GTi peut donc rapidement épuiser
la batterie de tout véhicule moderne.
Pour être au diapason de cette énorme
puissance de sortie, vous devez mus-
cler le système électrique du véhicule
pour qu’il puisse satisfaire aux besoins
de tels amplificateurs. Nous vous
conseillons d’adjoindre à votre batterie
au moins deux batteries supplémen-
taires de 12 volts reliées en parallèle et
acceptant des courants d’au moins 
600 A chacune.

Le rôle de la batterie est d’abord et
avant tout de démarrer votre véhicule. 
L’alimentation des équipements 
électriques est, elle, dévolue à l’alterna-
teur. La batterie n’est donc pas conçue
pour être une source d’alimentation en
continu. C’est une source renouvelable
rechargée par l’alternateur quand le
moteur tourne. Le chargement ne peut
avoir lieu que si les besoins en courant
sont inférieurs à la capacité de sortie
totale de l’alternateur.

La musique exige beaucoup de l’ampli-
ficateur. C'est pourquoi la capacité de
l'amplificateur à développer du courant
est très important. La demande en 
courant est d'autant plus importante
sur les très basses fréquences.

Si le système de charge ne peut pas
fournir tout le courant dont a besoin
l’amplificateur sur une base continue, il 
peut malgré tout faire l’affaire. 
Pendant la reproduction d’un coup de
grosse caisse, la batterie du véhicule
peut fournir le supplément de courant
nécessaire, et entre les coups, 
l’alternateur peut réalimenter la 
batterie. 

Mais les spécifications de l’alternateur
ne sont peut-être pas à la hauteur de la
puissance de sortie maximale de 
l’ampli, du contenu musical, et de la
capacité du système d’alimentation, et
il peut donc lui aussi baisser les bras
avec le temps. Auquel cas il vous 
faudra soit installer un alternateur un
peu plus musclé, soit réajuster à la
baisse vos et d’écoute, pour donner à
l’alternateur le temps de répondre aux
besoins en courant.

Peu de batteries standard peuvent
fournir le courant nécessaire à la
reproduction de pics sonores même
courts. En ajoutant une paire de batte-
ries avec capacité à froid de 600 A,
vous disposerez certes d’une réserve
de courant pour les pics musicaux,
mais, sur de longues durées, cette
réserve peut également s’amenuiser. 
En effet, si l’ajout de batteries 
supplémentaires est une garantie de
courant supplémentaire, rappelez-vous
que l’alternateur doit continuer à toutes
les recharger. 

Si vous envisagez d’utiliser le A6000GTi
ou A3000GTi pour des concours de
pressions acoustqiues (SPL) il faudra
revoir complètement votre système
d’alimentation pour qu’il puisse
satisfaire à des exigences bien plus
importantes que celles qui prévalent
pour une écoute normale. Préparez-
vous à avoir besoin de batteries et
d’alternateurs supplémentaires pour
fournir en continu la quantité de
courant que ces compétitions
réclament. 

Consultez votre revendeur agréé JBL
pour vous assister dans la configuration
et l’installation d’un système 
d’alimentation à la hauteur de votre
amplificateur GTi.