K2S4800 (serv.man7) - JBL Audio User Guide / Operation Manual. Page 6

1500FE-bassoelementissä oleva
ilmakanava jäähdyttää puhekelaa
tehokkaasti ja vähentää
merkittävästi ylikuumenemisriskiä.
Viileämpänä toimiva elementti ei
kärsi tavalliseen tapaan
tehonheikennyksestä ja
bassotaajuuksien toistovaste on
normaalia lineaarisempi laajalla
äänenpainealueella (SPL).

Puhekelan alumiinijohdin on
käämitty massiivisen 4-tuumaisen
(100 mm) lasikuiturungon ympärille,
mikä parantaa jäähdytystä
entisestään.

Aquaplas-pinnoitettu Kevlar-
komposiittikartio yhdessä EPDM-
kumireunuksen kanssa takaavat
erinomaisen vaimennuksen ja
transienttitoiston.

Katso kuvaa 4.

435AL perustuu painekammiora-
kenteeseen (Compression Driver) ja
sen magneetti on valmistettu
neodyymistä. Suunnittelun lähtökoh-
tana on ollut ammattisovelluksista
tuttu JBL 2430 -malli, ja apuna on
käytetty lukuisia tietokonemallin-
nuksia, kuten finite-element-
analyysiä. Niiden avulla on voitu
optimoida elementin tehokkuus,
lujuus, keveys ja koko. Moottori on
yhdistetty 3-tuumaiseen (75 mm)
alumiinikalvoon. Alumiinin etuja
ovat esimerkiksi äänen erittäin
pieni säröytyminen ja tasainen
taajuusvaste.

Kuumuutta kestävät materiaalit ja
sideaineet mahdollistavat sen, että
elementti pystyy sietämään todella
suurta tehoa pitkän ajan.
SonoGlass-torvi on akustisesti
eloton ja se on valettu
huipputarkasti oikeaan muotoon ja
mittoihin.

Kuva 4. 435AL-diskanttielementin (HF) rakenne.

6

Neodyymi-

magneetti

Vaiheplugi

Edge-Wound-tyyppinen

alumiinipuhekela

Alumiiniseosrunko

3" (75 mm) 
alumiinikalvo

Tuloliitin